|
|
|
|---|---|
|
Har en E61 LCI med el dragkrok som fastnat i utfälld läge. lampan på styrknappen lyser grönt. när jag trycker på knappen blinkar lampan röd och ett ljud hörs men kroken är stum och vill inte röra på sig. håller jag in knappen enligt manualen är kroken fortfarande stum. vad kan gå fel på sådana krokar? det låter som att motorn går men kroken vill inte röra på sig | |
|
Det är det lilla plasthjulet som har gått sönder inne vid elmotorn, ifall du ska byta det så får du pilla isär hela dragkroken och släppa på dem 2 st torxskruvarna som håller elmotorn ( finns 4 st), därefter med en radiomejsel snurra ut stången som drar kroken för att komma åt att släppa dem två nedersta skruvarna. Därefter är det en bagis att byta hjulet. Kruxet är bara att få tag på ett nytt hjul, fanns en här inne som tillverkade i mässing annars sök på tyska sidor, såg något i brons. Alternativt är att köpa ny dragkrok ala 14000 kr med samma skitkonstruktion. |
|
| Kanske skulle trådgnista ett gäng sådana på jobbet i mässing. Nån som har ritning? ;) | |
|
Som ni påstår! Vad finns det i BMW bilar numera om inte dålig china kvalitet. Någon som vet var man kan köpa plasthjulet? Vad heter den? |
|
|
Nä du ska inte köpa plasthjulet utan försök leta på forumet efter en som kallas Fonzie, jag köpte mitt mässigt hjul från honom. Det funkar verkar kanon. Såg senare ett sådant hjul av brons på något tysk sida. |
|
| Tack hansson15. Vet vad hjulet kallas för? Har du någon bild på din? | |
|
Sök på google: drev elmotor bmw dragkrok, då kommer detta upp. BMW-diskussion: Felkod på elektrisk dragkrok E61, BMW säger .. Klicka där och på sidan 21 och framåt får du upp allt du behöver ang din dragkrok, bilder m.m.. Även Fonzie kan kontaktas där. Köp inga plastdrev bara, dem håller inte. |
|
|
Tack för svaret! hittade denna länk på tyska Länk ska kolla vidare Men är det inte av anledning att BMW använt plast. Undrar om man använder stål kanske man åstadkommer andra haverier? |
|
|
Bra beskrivning, kolla med Fonzie om han har något mässinghjul kvar. Funkar kanon. |
|
|
här är länken till dragkroksdiskussionen: Länk FAF |
|
|
Finns på Shapeways. Har dock ingen aning om kvalitén. Länk |
|
| är det någon som vet vilket märke är det som tillverkar dessa el dragkrokar? | |
| Westfalia | |
|
Här finns modellnummer för resp bilmodell: Länk Är det någon som mailat westfalia om drev? (info@westfalia-automotive.com) FAF |
|
|
Hej! Jag har löst problemet med min dragkrok ;) Symptom: dragkroken sitter fast i utfällbart läge. Manövreringsknappen lyser grönt och det knackar till när man trycker på den, men kroken rör sig inte Efter allt letande i olika forum bestämde jag mig för att öppna upp dragkroken och leta efter eventuella fel. När jag väl hade demonterat motorn till dragkroken satt axeln som driver växeln fast som att ett haveri fanns där. Misstänkte som alla andra trasigt kugghjul. Efter att jag lyckats öppna upp plastiga växellådan såg alla kuggdrev hela ut. Min dragkrok är från 2011 och det verkar som att Westfalia har ersatt plastika hjulet med stål. Jag rengjorde alla kuggar och fettade dem med hjullagerfett. Sedan testade jag funktionen med en skruvdragare och allt verkade funka bra. Monterade fast dragkroken och tryckte på knappen, allt fungerade normalt igen |
|
|
Hej! Nu rasade min krok! Den fastnade i utfällt läge. Jag har monterat bort kroken och från den även den lilla elmotorn. MEN, jag kommer inte åt skruvarna som håller fast växelhuset. Hur gjorde ni för att röra på delarna och komma åt torx-skruvarna? Hansson15 skriver något om radiomejsel, men jag förstår inte riktigt hur hen gjorde. Tacksam för svar. Kristian |
|
|
Uppdatering. Jag lyckades öppna växelhuset och konstaterade att alla kugghjulen är hela. Dock kan jag inte röra på det stora metallkugghjulet som (troligen) ska löpa längs med den stora gängade stången. Jag har tagit bort de yttre styrplattorna och dess styrbultar, men de inre som hålls ihop av tre maskindeformerade metalldistanser har jag inte lyckats få loss, och därmed inte heller bulten som kan anas bakom plattan som sitter på tvärs mot den gängade stången. Någon som har tips? Kristian |
|
| Om dragkroken är i utfällt läge och knappen är grön (utan larm), och inte reagerar så är det nog mikrobrytaren i kontakten som kärvar dvs bilen tror att adapter fortfarande är ikopplad. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.