|
|
|
|---|---|
|
Hejsan har nu läst igenom alla trådar jag kan hitta om detta. Men kommer inte fram till vilken placering för slangvärmaren som är bäst? Tänkte köpa en An mv 3 D Eller en An mv 4 D från Länk Så vilken kylslang tycker ni jag skall koppla den på? | |
|
Jag har en 530xd lci och är också intresserad av detta! Föyttat norrut så nu behövs en motorvärmare. Har också tittat på An mv 3 2000w Något som jag dock fått för mig är att den har en anslutning som är för 16mm medan slangen är 19mm? Kan detta bli ett problem med cirkulationen när motorn är igång? |
|
|
Inget problem med cirkulationen. Bästa placeringen är så lågt som möjligt, returen från kupéelementet. Men flera placeringar är möjliga, beror på hur det ser ut i motorutrymmet, hur slangarna går. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
| Jag har placerat mig OWL på returen som Sverige skriver, Men måste erkänn att jag är väldigt sugen på byta till den du länkar då jag tycker effekten är lite för lågt på min nuvarande. | |
|
Vad använder man för "adaptrar" för att gå från tex 19mm slang till 16mm på själva slangvärmaren? |
|
| Okej då tar jag någon av slangarna vid värmepaketet där jag kan göra något fäste till värmaren. Slang 1, 2 eller 3 men känns som att slang 1 hade varit bäst? Länk | |
|
Åxå att tänka på är att cirkulationen/flödet inte blir så bra om man går på en slang som ligger horisontalt. Utloppet från värmaren måste gå uppåt. "Vad använder man för "adaptrar" för att gå från tex 19mm slang till 16mm på själva slangvärmaren?" Räcker med en bra slangklamma. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Ok, tänkte att slangen kanske inte sluter tätt om man drar fast den i något med mindre omkrets än själva slangen. Den slangvärmaren som är länkad till har inbyggd pump, då borde väl montering på en horisontell slang spela mindre roll? Självfallet är det väl bäst att montera som du skriver, till och med avgörande om man ska förlita sig på självcirkulation - vilket dock inte är fallet med denna värmare. Men Detta är enbart spekulationer från min sida.. ingen praktisk erfarenhet i ämnet. |
|
|
Värmaren ska monteras stående, som på bilden. Länk --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Jag monterade på den lilla böjda slangen vid oljekylaren mitt på sidan av motorn. |
|
|
Länk Nr 4, så har ni cirkulation i motorn. Hela motorn blir varm. Mvh Jonas B |
|
|
Länk Har monterat AN MW 4D, även den på 123ignition, men den har blivit så dyr nu. Mvh Jonas B |
|
|
Nu har jag köpt mig en MV 3 D. Säljaren sa att de var mycket viktigt att utloppet var uppåt så att de inte kunde bli några luftbubblor där värmaren sitter, för då blir den överhettad och går sönder. Så får hitta någon slang som går lodrätt eller lite snett uppåt. Så slang nr 4 som Brynet skrev känns bäst. |
|
|
Nilsson-90, någon speciell anledning till varför du valde just den och inte t.ex AN MV 3? Tittar själv på den dö jag vill ha 2000w då jag inte tänker installera kupévärmare... Då jag också ska köpa, återkom gärna med var du installerade den samt om du behövde några fler grejer för att slutföra installationen:) |
|
| Valde den för att de var inbyggd cirkulationspump plus att de var bra pris på den. | |
|
Det är bättre, mer seriöst med "Defakablage" än att ha gummikabel i motorutrymmet. 1500W räcker. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Bör ju vara några ampere kvar i urtaget till cupéfläkten.....vill slippa skrapa rutor. Mvh Jonas B |
|
| Länk kan man placera värmaren på slang nr 7 eller är flödet åt fel håll? Känns tyvärr som flödet går från motorn eller vad säger ni? Dom andra ställena är de väldigt trångt på och för lite lutning på slangen tycker jag. | |
|
Det funkar, även fast det blir motsatt flödesriktning (har själv så). --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Brynet, slang nr 4 känns väldigt kort och böjd... värmaren är ganska stor. Hur gjorde du? Har du möjligtvis någon bild på montaget? Nilsson_90, har du monterat din? Vart blev det, har du en bild att bjussa på? :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.