|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
We 2.001 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Här har ni en länk angående aluminium i F11: Länk |
| Hade en F31 msport i två år och det är, som det skrivs här, stor skillnad i mängden bil du får. F11 är ingen utrymmeseffektiv bil varför F31 inte är dramatiskt mycket mindre, men den är bullrigare, lättare på en dåligt sätt och har en allmänt plastigare inredning. Jag tycker F31 borde börja lägre i pris än den gör med tanke på skillnaderna mot F11. Utrustningen/tillvalen är dock billigare till F31. Men tycker du en F31:a är nog så är det ju ingen dålig bil, bara att F11 är så mycket bättre :) | |
| Finns det någon årsmodell man bör akta sig för? | |
| Som ALLTID: Första årsmodellen. Men en väl omhändertagen 2011 bör inte vara sämre än en normalservad -13,sen blev det ju Lci på F10/11. Om det blev någon dramatisk förbättring,märker vi ju om några år... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.