|
|
|
|---|---|
|
Har idag en BMW 320D som jag är väldigt nöjd med. Det är dags att byta bil och jag har tänkt en ny Mercedes C klass, C200D eller C220D. Blev besviken när jag provkörde en C220D, upplevde den motor som högljudd under acceleration och i vanlig landsvägskörning. Det finns även svagare motor C200D som är på 1.6 liter och 136 hk och tyvärr hade inte firman sån bil hemma som jag kunde jämföra. Är det någon som har jämfört eller har någon åsikt om dessa motorer. Även intresserad av andra åsikter om Mercedes C klass. | |
|
Jag har aldrig kört en Mercedes, men om du är ute efter en helt ny sådan med dieselfyra så kan det vara bra att känna till att C-klassen fortfarande levereras med en äldre motormodell medan E-klassen fått en modernare dieselfyra som ska vara betydligt mer kultiverad (enligt motortidningar). Jag skulle personligen tveka pga detta om det är fråga om privatköp av nybil med typ fem års planerat ägande, men jag ser ju att din nuvarande bil är rätt ny så det kanske är fråga om tjänstebil? Annars är det ju lite trist om de petar ner den nyare motorn i C-klassen redan om något år... Vill tipsa om att BMW:s 4-serie (420d) har bättre ljudisolering mot motorrummet än 3-serien och den finns ju som halvkombi. Jag har kört 320d och 420d "back-to-back" och det var en tydlig skillnad till fyrans fördel. |
|
|
Har haft nyare C-klass diesel som hyrbil flera gånger och tycker de går betydligt mjukare och tystare än en F30/F31 318/320d - BMWs dieselfyror är ju annars inte kända för att vara kultiverade direkt. Jag tycker det är en skillnad mellan 200 och 220, den är inte dramatisk men den känns till 220 fördel - lite samma som mellan 318 och 320. Om du tänkt dig 4WD har jag för mig att det bara finns till 220d men möjligt att MB breddat programmet på sistone. C-klass är annars en väldigt fin och trevlig bil som jag gärna haft som tjänstebil om den gått in i reglementet på mitt jobb... |
|
|
Tack för svaren. Det är en tjänstebil och tyvärr får jag inte i BMW 420D i mitt maxbelopp samt att det vore kul att byta märke. Och som alltid är det en avvägning mellan motor och utrustning. Tänkt utrustning är AMG paket, metallic, Burmester stereo, akustikrutor, kombipaket och annan interiördekor. Tycker att den svarta pianolacken är alldeles för mycket och kommer ersättas av svart ask. Tyvärr kunde inte säljaren svara på när nya motorn 220D kommer till C klass samt att 200D motor på 1,6 liter verkar bara finnas till C klass. 200D motorn i A-B klass är samma motor på 2.1 liter som i 220D fast lägre effekt. Lika som BMW har på sina 318D/320D. |
|
| 220 d i gamla utförandet är exakt samma maskin som 250d, fyrcylindrig dubbelturbo på 2143 cc. Det enda som skiljer dessa åt är mjukvaran. 200d är en snigel, milt uttryckt, men säkert snål"are" på dropparna! | |
Transocean |
Du vill byta tjänstebilen till en tystare? Passar en Lexus i ditt maxbelopp? |
|
Hej. W205 C180D/C200D har Renaults 1.6 turbodieslar. W205 C220D/C250D har MB/Daimlers OM651 vilket är en 2143cc-maskin (fanns som 1796cc tidigare i W204/S204, före Renaultmotorernas intåg i W205) som antagligen går några miljoner mil. Den är lite knackig på lägre varv, men går snålt, har bra tryck från väldigt låga varv till höga varv, jag tycker det är en bra "stark" dieselmotor med trevlig, förhållandevis spetsig bensinkaraktär. Nya E-klassen har OM654 vilket är en vidareutveckling och ett offer av "downsizing", då den endast är 1950cc. Jag valde i vintras mellan F31 320D, A4 2.0TDI och C250D, valet föll på den sistnämnda. Både BMW:n och Audin kändes exteriört och interiört daterade och lite tråkiga. Det enda tråkiga med W205 är "Andersson-panelen" som de satt som skärm i bilen. Bild på Mercan med den äldre E91:an: <a href="Länk target="_blank"><img src="Länk border="0" alt=" photo 20170512_163153_1.jpg"/></a> |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.