|
Sida 45 av 91
|
|
|---|---|
| 250, ca. | |
|
Ger ÅF rabatt även på privaterbjudandepriserna (t.ex. 330d/5 för mindre än 483,65 tkr)? Billigaste 3-serie är enligt konfiguratorn 318i touring för 334,4 tkr, vilket (inte oväntat) ej överensstämmer med prislistans 355,6 tkr. 318i tycks inte erbjudas som sedan på den svenska marknaden. |
|
|
Buspelle, håller med. Men det är klart det går psykologi i detta. Joofa, inte illa! Bra pris på den nya. Intressant att de gillar bensin, msport brukar vara poppis. Är bra för mig då också. Angående priset så låter det som kampanjen plus en bra rabatt. Vi har 15 % i första skottet. Blir intressant att se vad inbytesbilens pris fastställs till samt ytterligare prut på nya. Fabrikerna ska rulla igång den närmaste tiden och när de varit igång ett tag så blir det säkert lättare för ÅF att ge prognoser på begpriser samt leverans. Men det är osäkra tider så förstår att orderingång stannat av. Parallellt med bilplanerna så har jag tittat på båt. Där går försäljningen däremot bra och tillgången är dålig dels pga försäljning men också att även de fabrikerna går på halvfart pga restriktioner. Så det blir en pass även där för min del. Inte kul att få båten i höst och dra på sig alla kostnader för ett år utan att ha använt den. |
|
|
Nu börjar det närma sig affär för min del. Tar tacksamt emot feedback på den tilltänkta specifikationen. Grund: 330d xDrive Touring Sportautomatlåda M Sport Connected Utseende: Individual Oxide Grey 19” M791 LED m. utökad funktion Tonade rutor Individual Shadow Line m. utökad omfattning (grill) Utan modellbeteckning Alcantaraklädsel Interiörlist aluminium Tetragon Galvanisk infattning av kontroller Övrigt: Eluppvärmd ratt Aktiv fartpilot med Stop&Go Parking Assistant inkl. backkamera Elinfällbara backspeglar Harman/Kardon Bruttopris runt 625k. Kan egentligen inte tänka mig att gå högre, så om fler saker ska till måste något annat prioriteras bort. Men kom gärna med förslag! Färgen ser tråkig ut i konfiguratorn, men jag tycker den ser fantastisk ut på verkliga bilder i naturligt ljus. Gällande ljusen ser bas-LED för jäkla trist ut, medan laser är alldeles för dyrt. Har svårt att acceptera 10k för utökad LED också, men gör det enbart för utseendets skull. Leverans i höst talar säljaren om, typ september. |
|
|
Det där blir väl en riktigt trevlig kärra! Jag hade inte väl inte pröjsat 20kkr för en grå färg men om du känner för den så är det ju inga konstigheter. Taklucka gillar jag skarpt så det hade jag kryssat och backat ned till mineralgrå för att hålla budget 😀 |
|
|
Skumtomte Kul att du väljer Oxide grey, den är även min favorit! Panorama hade varit pricken över i. Samt svankstöd, men det är ju väldigt individuellt om man tycker sig behöva:-) |
|
Buspelle |
Joofa: Du verkar ha fått ungefär samma rabatt som jag fått på nya bilen. Den indikerade nivån på din inbytesbil kan jag inte bedöma men kan du leva med den så är det ju ok. Beträffande lagerbilar så finns det ett antal annonserade där rabatten ligger en bit över 20% Länk |
|
Buspelle Jo, och just bilen du länkar till skulle kunna vara intressant. Saknar dock panorama och harman kardon som jag inte gärna vill vara utan. |
|
Buspelle |
Joofa: problemet med lagerbilar är att man antingen saknar någon grej man absolut vill ha eller att det sitter en massa prisdrivande grejer som man absolut inte behöver. Oftast bäst att kryssa i det man vill ha och hitta rätt pris. Just nu spelar dock leveranstiderna in och om man inte vill vänta till hösten med ny bil så är lagerbil självklart ett alternativ. För egen del har jag ingen brådska så siktar nog på att beställa det jag vill ha och vänta. |
|
Håller med helt om lagerbilar. Visst kan man ha tur men det kommer alltid till att det inte riktigt blev som man ville ha det. Skumtomte, fin spec. Färgen är väldigt fin i solsken och den kommer bli ovanlig så helt klart plus där. Sen tycker jag din utrustning är vettig rakt igenom. Jag hade inte varit långt ifrån din spec. Tycker också laser är överprisad och att man behöver någon typ av uppgradering av lyktorna. Original ser inte bra ut. Sen är det ju iofs också svettigt med 10’ extra bara för att få lite mer look på bilen men vad gör man?! Du har inte övervägt innovation? Det driver väl iofs ännu mer kost. Jag känner mig lite kluven med hud. Vad tycker andra om hud? Sen hade jag starkt övervägt värmare. Men även den är dyr. Alcantara är riktigt fin och skön att sitta i. Jag hade också funderat på adaptiva fjädringen och antagligen valt den före park assist. |
|
|
Jag avstod laserljusen då jag inte tyckte det var värt de extra 10kkr utöver adaptive led (som är riktigt snygga dessutom). När det kommer till körassistans så väljer jag aldrig något ur den lådan då jag inte tycker jag behöver den hjälpen helt enkelt. HUD hade jag på min F31 och det för mig ett helt onödigt tillval som jag aldrig skulle kryssa själv, fungerar dessutom dåligt med mina solglasögon som jag inte kan vara utan. Färg är ju smaksak, jag tog en vit den här gången. Inte så man blir nyförälskad i den men ändå riktigt snygg med svarta fälgar, backspeglar, njurar, tonade rutor och kolfiber bakspoiler :) |
|
|
Skumtomte, hade gjort följande ändringar; exkludera: 19” M791 (lägre skatt, köp efter leverans) LED m. utökad funktion utan modellbeteckning alcantaraklädsel aktiv fartpilot med Stop&Go Parking Assistant inkl. backkamera (drive recorder?); inkludera: kupévärmare M sport differential adaptiv M fjädring med modellbeteckning svankstöd fram; överväg: laminerade främre sidorutor solskyddsgardiner bakre dörrar |
|
|
Hej alla, Stort tack för input och kommentarer! Signerade kontraktet tidigare idag. @daagis: Gillar verkligen färgen så den blir kvar (även om priset är svettigt), och la till panorama! :-) @Joofa: Även svankstöd åkte med, bra grej för relativt billig peng. Även om jag tycker att det borde vara standard. @DLC: Precis, vad gör man... I UK såg jag att adaptiv LED är standard, kan tycka det borde vara det även här. Snålt med en sådan snik-lösning som standard på en 3-serie år 2020. Värmare övervägde jag, men jag bor i södra Skåne och det är inte många gånger per vinter som jag genuint hade saknat det. @turbo4ever: Laminerade framrutor har jag haft med från start, men ser att jag glömt skriva med det i tidigare inlägg. Svankstöd blev tillagt. Vad gäller modellbeteckning vill jag ha så lite som möjligt, så där ryker allt (även på sidorna). Därtill ska bilen rulla 90% rak motorväg så behovet för differential och adaptiv fjädring är begränsat medan adaptiv farthållare är ett måste. Att köra bas-LED är helt otänkbart! ;-) Att välja bort alcantara hade för övrigt krävt tillägg av läderklädsel, och då valde jag panorama före läder. Gillar faktiskt alcantara bättre, dessutom. Tack igen! |
|
|
Skumtomte Det blir en kanonfin bil! Vad har du fått för leveransvecka? |
|
|
Grattis skumtomte! Utöka budgeten är bästa lösningen 😀👍 Hoppas kärran blir en fullträff |
|
|
@Joofa: Ingen leveransvecka ännu, men preliminärt september. Med reservation för att det kunde bli ytterligare ett par veckor i leveranstid pga. Individual-lacken. Även blivit lovad att det blir en MY21. Tänkte först att det är givet, men när jag frågade var svaret inte alls självklart, och jag bad därför om att få det skriftligt. |
|
|
Tack daagis! Haha, eller hur... Det är ju egentligen småpengar i sammanhanget och gör ingen större skillnad i slutändan. Hade grämt mig varje gång jag satt mig i bilen annars. Har lucka idag och uppskattar det verkligen. |
|
Buspelle |
Någon som har koll på vad skillnaden mellan LED-strålkastarna i basutförande och det utökade utförandet för 10K? Mer finessrikt eller mer lumen? |
|
Se länk: Länk Det korta svaret är att utökade för 10k innebär adaptiva strålkastare och snyggare DRL-ljus. Ännu lite snyggare med laserljus (subjektivt förvisso). Jämförelsebild av DRL mellan laser och utökad LED: Länk DRL med bas-LED: Länk Med bas-LED har jag även förstått det som att man har en "klassik" blinkers i hörnet av lyktan (jmf. med blinkers som på första länken ovan). |
|
Buspelle |
Skumtomte: Stort tack! Mycket bra info! Och grattis till fin bil! |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.