|
Sida 4 av 91
|
|
|---|---|
|
Komigen nu, släpp lite info! :) Ska byta bilen nu tänkte jag, men får nog bli en f30, gc eller liknande ändå. Även om dom släpper nya nu så kommer dom väll inte börja bygga den förens tidigast i vår och sen lär det dröja ett tag innan dom kommer. |
|
| Anmg: Produktionsstart är i november. | |
|
Det är iofs snabbare än ja trodde. Får sitta still i båten lite och vänta och så helt enkelt. |
|
|
Imorgon är det dags. Länk |
|
| Länk bilder kommer ut redan idag | |
| Interiören känns som ett större lyft än utsidan. Verkar oklart om sportlådan helt saknar växelspak eller om det är en bugg i konfiguratorn.. | |
|
Får lite Mercedes-vibbar av exteriören. Interiören får klart godkänt om man bortser från ratten, M340i måste ha något roligare än det där! Jämför man med den som sitter i C43 så är det stor skillnad: Länk |
|
| Om det stämmer att nya 330e får en räckvidd på 60-80 km på el (enligt WLTP?) så blir det nog ett byte. Spännande att se om 325e får liknande räckvidd. | |
| Lite för mycket Lexus i fronten med M-paketet. | |
| En riktig gäspning designmässigt. Var detta det bästa de kunde komma på exteriört? Invändigt vet jag inte vad jag ska säga. Spontant inte superimponerad. Hoppas kördynamiken väger upp. | |
| Länk lite mer bilder | |
| Ja är rätt nöjd med det jag ser. Tycker till och med att sport-line känns som något jag nöjer mig med. :) | |
|
En korsning mellan BMW G10 och Lexus LC. Jag tycker den är snygg. Vetifan om jag skulle välja M-sport paket. Sportline ser mer "clean" ut. Tycker designen på inredningen är fortfarande ljusår efter Audi och Mercedes. |
|
|
Sorry BMW, men det där funkar inte för mig. Alldeles för plastig och pubertal design. Hoppas verkligen den ser bättre ut irl. |
|
|
374 hk i M340i! Xdrive och M-sportdiff standard. Kommer sommaren -19. När den kommer i touringutförande så blir det en tydlig frestelse. Ang design så tycker jag den funkar. Men det finns ups and downs helt klart. Tror den gör sig bättre IRL. |
|
| Vad har hänt med m-sport? Och med bakljusen? Ser för bedrövlig ut.. | |
| bakljusen är typ kopia från Audi A6 C7 | |
|
Från AMS Länk Modell Effekt vid r/min Vridmoment vid r/min BMW 330i 258 hk 5.000–6.500 400 Nm 1.550–4.400 BMW 320d 190 hk 4.000 400 Nm 1.750–2.500 BMW 320d xDrive 190 hk 4.000 400 Nm 1.750–2.500 BMW 320i 184 hk 5.000–6.500 300 Nm 1.350–4.000 BMW 318d 150 hk 4.000 320 Nm 1.500–3.000 BMW 330d 265 hk 4.000 580 Nm 1.600–3.000 Modell Pris Acceleration Förbrukning Utsläpp BMW 330i 405.500:– 5,8 sek 5,8–6,1 l/100 km 132–139 g/km BMW 320d 352.500:– 6,8 sek 4,4–4,7 l/100 km 115–122 g/km BMW 320d xDrive 393.500:– 6,9 sek 4,5–4,8 l/100 km 118–125 g/km BMW 320i Ej klart 7,2 sek 5,7–6 l/100 km 129–137 g/km BMW 318d Ej klart 8,5 sek 4,2–4,5 l/100 km 112–120 g/km BMW 330d Ej klart 5,5 sek 4,8–5,2 l/100 km 128–136 g/km BMW 330i, 320i och 330d har åttastegad automatlåda som standard. De andra modellerna har automatlåda som tillval. BMW 330i, 320d och 320d xDrive börjar säljas i mitten av oktober medan 320i, 318d och 330d börjar byggas i mars. Samtliga modeller klarar Euro 6d Temp-utsläppsreglerna. |
|
|
Lite höjdpunkter från artikeln om den är låst Nya 3-serien G20 är längre (4.709, + 85 millimeter), bredare (1.827, + 16 millimeter) och något högre (1.442, + 1 millimeter). Axelavståndet har också vuxit, till 2.851 millimeter (+ 41 millimeter). Spårvidden har ökat med 43 millimeter fram, 21 millimeter bak. Den nya plattformen gör att vikten bantats med cirka 55 kilo (beroende på modell). Karossen har gjorts halare och luftmotståndet (Cd) är sänkt från 0,26 till 0,23 för G20. 17-tumsfälgar är standard och det går att välja till 18 tum eller 19 tum samt 20 tum M Sport fälgar. BMW 320d och BMW 320d xDrive kan levereras med M Sport Plus paket, vilket inkluderar M Sport bromsar. De nya skivbromsarna har en yttre skiva av gjutjärn med aluminiumcentrum för att spara vikt. De utmärks med blålackerade bromsok och M-logotyp. M Sport bromsarna är standard på modellen 330i M Sport. På modellerna BMW 330i och BMW 330d ingår M Sport differential i M Sport Plus paketet. De sex modellerna som inleder 3-seriens lansering följs av fler, när man justerat produktionen och fått upp takten i München. Till sommaren kommer laddhybriden BMW 330e iPerformance med en elektrisk räckvidd på cirka 60 kilometer. Fler detaljer om denna laddhybrid kommer senare. |
|
| Någon som vet när BMW brukar börjar erbjuda privatleasingalternativ för de nya modellerna? Dröjer det ett tag eller blir det nu direkt vid lansering? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.