|
|
|
|---|---|
|
Länk Bara undrar ...Köper man en bil för närmare en halv mille utan farthållare och xenon??? | |
|
Trodde inte ens det gick att köpa utan farthållare ------- //Lövet |
|
|
Tydligen lagt alla pengar på M-paketet och H&K ljud (säger kanske lite om den första köparen?): Vehicle options S1CA Selection of COP relevant vehicles S230 Extra package, EU-specific S249 Multifunction f steering wheel S258 Tire with run-flat functionality S2PA Wheel bolt retainer S2V5 BMW LA wheel M Double Spoke 598 S320 Deleted, model lettering P337 M Sports package S428 Warning triangle and first aid kit S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S4AD Interior trim strips, alu, brushed, fine S4AE Armrest front, retractable S4DL Accent strips, black, high-gloss S4NE Blow-by heater Vehicle options S502 Headlight cleaning system S534 Automatic air conditioning S575 Supplementary 12V sockets S5DA Passenger airbag deactivation S688 Harman/Kardon Surround Sound system S698 Area-Code 2 for DVD S6AC Intelligent emergency SOS call S6AE Teleservices S6NH Hands-free with USB interface S6S4 Language version Swedish S6VB Control for Infotainment S704 M Sports suspension S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line Vehicle options S775 Headlining anthracite S842 Cold-climate version S850 Dummy-SALAPA S885 On-board vehicle literature Swedish S8KA Dummy-SALAPA S8SM Car ident. number visible from outside S8TF Active pedestrian protection S8TG Thiefproofing device Vehicle options S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S520 Fog lights S548 Kilometer-calibrated speedometer Edit: Farthållare m bromsfunktion kostar 3100:-, men verkar ingå när man kryssar i M Aerodynamikpaket numera, känns som om denna lär bli svårsåld... /P-O |
|
| Rätt enkelt att eftermontera farthållare men trist utan xenon. | |
|
Ev. specades bilen inte av kund utan fabrik/ÅF. Finns en del rejält märkliga bilar ute på marknaden med den historien. ------- //Lövet |
|
| Gått som leasing hos länsförsäkringar. Såldes för 196' på netbil förra veckan men tillbaka nu då köparen backade ur. Dom hade uppgivit att det var farthållare..men då inte var fallet backade han ur. | |
| Det är en serie på 5 eller 10 bilar beställda av en säljchef som kom från annat märke. Han fattade inte att xenon, pdc och farthållare var extra och kryssade inte för det. Kallas hos den återförsäljaren för hans namn -edition:))). | |
|
Haha riktigt tragisk historia. Inte så kul att eftermontera PDC, regnsensor, farthållare samt xenon. Fortfarande fel i testprotokollet eftersom de kryssat i regnsensor. |
|
![]() 13.404 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Den är ju klockren - har ju PERFEKTA specifikationer! :-) Synd det var GT'er... Fast H&K ljudet var lite onödigt att lägga dit, det drar ned betyget. Nä, det var inte jag som beställde dessa :-) Fast OM jag hade gjort det så hade jag kastat ut "H&K"och petat dit "Xenon" istället. Han den där "Active pedestrian protection" ska också bort ur listan, han vill jag inte ha... Vart tusan bor ni som kan använda farthållare!?! Har det på båda min bruksbilar men det är nog det minst använda funktionen av alla - den trafik som jag mestadels kör i är det i princip meningslöst att ens tänka på farthållare... |
|
Lösningen är adaptiv farthållare med kö-funktion. Jag åker mellan Stockholm och Södertälje varenda dag och jag behöver inte köra manuellt en enda gång. Det är nice kan jag lova! ------- //Lövet |
|
![]() 13.404 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
:-) Jag kom faktiskt på efter jag skrev inlägget precis det som ni påpekar, dvs att det mer eller mindre krävs funktioner som adaptiv+kö för att det ska kännas som ett hjälpmedel mer som ett hinder (fast de funktioner har ju inte jag såklart). Fast det kommer bli ännu bättre när tillägget med att bilen automatiskt byter fil åt en kommer (farthållaren försöker alltså bibehålla inställd hastighet genom att även titta i andra filer). Då kommer man inte ens att märka alla de som kör i 70 km/h och surfar med mobilen istället för att titta på vägen när de kör på motorvägen. |
|
När adaptiv farthållare ändå diskuteras. Jag är inte helt överens med den funktionen. Ett typiskt exempel är att jag kör 120km/h på tvåfilig motorväg och kommer ikapp en bil som kör 110km/h. Eftersom det finns annan trafik på vägen så kan jag inte gå ut för tidigt så jag får antingen ligga bakom och därmed köra 110km/h, sänka avståndet som min bil ska hålla till nästa (inte längre direkt adaptivt utan lika manuellt som en vanlig farthållare), eller blockera vänsterfilen onödigt länge. Det blir bara fel i mina ögon. Med en vanlig farthållare på 120km/h kommer jag ikapp och i samband med att jag är nära går jag ut i vänsterfilen och kör om. Visst, jag kan gasa på när jag kör om. Men det hade jag inte behövt med en vanlig farthållare och syftet med adaptivt kan ju inte vara att införa fler moment. |
|
|
Alla har väl olika behov/önskemål men om jag skulle behöva välja endast två "tillbehör" till en bil, skulle jag välja ac och farthållare. Tror de flesta "kräver" farthållare hos en dylik bil...så den blir nog förhållandevis svårsåld och/eller rasar mycket i pris pga att farthållare och xenonlampor saknas! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Grelle, Jag upplever adaptiv farthållare precis som du gör. Föredrar faktiskt den vanliga farthållaren av den anledningen. | |
| Tycker ni inte om den adaptiva farthållaren så kan ni inaktivera den genom att hålla in farthållarknappen på ratten ett par sekunder, så funkar den precis som en vanlig sen. Problemet löst. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.



