|
|
|
|---|---|
|
Laddningen har slutat att fungera på min E46 -01. Problemet är att bilen är i Spanien o jag måste köra 5 mil till flygplatsen. Är det regulatorn eller generatorn som är det mest sannolika felet? Går det att köra fem ml på ett fulladdat batteri utan fungerande generator? | |
| Kankse du kommer 5 mil men då skulle jag stänga av alla förbrukare, tom köra utan lysen om möjligt. | |
|
Jag kan stänga v lysen. Tror du att det det är generatorn eller bara regulatorn? |
|
|
Hej, Grundorsaken har jag ingen idé om. Kolen är väl misstänkta i o f s. Sitter väl ihop med regulatorn och enheten är (i princip) lätt att byta, men jag antar att det inte finns tid? Jag hade i a f inte varit rädd för att köra fem mil med ett från början fulladdat (och friskt) batteri och med alla "onödiga" strömförbrukare avstängda. Jag vet inte om halvljus är påbjudet dagtid i E, men det går ju att synda på nåden i så fall. /Lennart |
|
| Brukar ju vara regulatorn men kan lika gärna vara generatorn som det är fel på, vad laddar den på tomgång? | |
|
Den laddar inte alls men laddlampan lyser inte. Däremot börjar ABS-lampor etc att lysa efter två timmars körning men då är ju batteriet slut |
|
|
Lyser laddningslampan med motorn avstängd, men nyckeln i tändningsläge? En riktig karl lyssnar på Ac/Dc. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.