|
|
|
|---|---|
Pelsen |
Behöver hjälp med bilköp, dottern har arbetat och bestämt sig för att köpa en 1 serie. Vad/vilka möjligheter bör man tänka på vid köp!?!? Bilen ska vara sv såld. Carfax, Transportstyrelsen, vad finns mer. Tacksam för tips. |
|
Carfax är för FÖR USA imp BMW,för europeiska är det *BAJS* utkastade pengar! ta då iställer ett utdrag av service- och garantireperationshistoriken. Då bör du få ett antal miltal och datum som du sedan kan jämföra med den informationen som finns i bilens servicebok. kostar 4-500kr,har du bra kontakter så får du det gratis.. det har nämnts xxxxxx antal gånger på forumet.. använd SÖK funktionen är ett bra tips! |
|
Pelsen |
Sök funktionen är ju utmärkt om man bara har tid och gå igenom alla inlägg. Bättre och ställa en konkret fråga... |
|
Om du har ett reg.nr. på en BMW, som gått i landet, kan du få ut service-historiken från vilken ansluten verkstad som helst. Har du bra kontakter med service, kan någon kanske printa ut gratis,annars kanske det kostar något...... Tror du förstått nu...hoppas det går bra!🙂 till slut hände det ....förnuftet ger vika, och KÄNSLAN styr, trodde aldrig det skulle hända.. |
|
| em3: servicehistoriken är centralt lagrad, alla servicetillfällen/nyckelavläsningar syns, inte bara de i Sverige. | |
|
Ja, Lus, jag bara hjälpte TS att veta hur man kan få data, i hans fall en svensksålda. till slut hände det ....förnuftet ger vika, och KÄNSLAN styr, trodde aldrig det skulle hända.. |
|
|
em3: Extremt missvisande bisats i "som gått i landet" då iaf. Pelsen: beror ju en del på vilken modell av etta hon ska ha. Olika serier/motorer, olika saker att tänka på. Är det en E8x eller F2x ni tittar på? Gemensamt för alla hatchar verkar dock vara att de rostar på bagageluckan. |
|
Pelsen |
Tackar för svar och input! Det är en E8X hon söker i första hand. Förmodligen bensin... |
| Kedjorna/kamdreven på besninfyrorna är väl lite ökända. Hitta henne en 130i, de är typ skottsäkra, underhållande och håller nog värdet rätt bra. | |
Pelsen |
@lus, 130i, är de en sexa, liter!? |
| Ja, treliterssexa, ingen turbo, hydraulisk servo, i korta drag: en riktig BMW :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.