|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har lite problem med en e46a jag köpt med kuggad kamkedja. Har bytt kedja, spännare och alla skenor, givetvis kollat så att jag klarat toppen och den verkar ha klarat sig. Har försökt googlat mig till att hitta hur jag nollar motorn, och förstått att man nollar vevaxeln på svänghjulet (?) på något vis samt kammarna med specialverktyg? Någon som har någon bra guide på hur jag gör, samt vilka specialverktyg jag behöver köpa? Tack på förhand! | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Köpte ett timingkit till n42 och n43 för typ 500 spänn från nån firma. Du för söka på nätet. Finns även manualer hur man gör . Svårast är att få i låsningen till svänghjulet då hålet ärgar så. Så mycket olja och gnidande innan man får den på plata. Man får stoppa i en lång mejsel i ettand cylinder och se när den vänder.så man är i närheten. Sedan skruvar man dit jiggana på kammaren i bakkanten .man sätter också i hydraltrycksimulatorn så kedjan håller sig spänd. Sedan skruvar man dit jiggen för vanosdreven och när allt ser ok ut drar man åt vanosbultarna och vevaxelbulten där bör man hålla emot kuggkransen så man inte kröken låsningen. Nya bultar ska användas !! ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
www.vidxl.se Köpte jag ifrån ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Tack så mycket! Beställt! 😄 |
|
|
Fick verktygen idag, skulle skruva ihop den och såg en för mig typ oförklarlig grej.. På avgaskammen, på sidan mot torpedväggen sitter det en vakuumpump (?) med en slang till bromsservon, som ska drivas av kammen i ett spår. Där har något hänt, kammen har spruckit och det saknades massa delar av den. Någon som råkat ut för det? Pumpen snurrar jättelätt och fint utan några missljud så för mig är det ett mysterium hur det kan ha hänt, enda tänkbara teorin jag har är att pumpen har frusit i vintras och på så sätt blivit stum å kammen spruckit ? Jag köpte bilen trasig, så och den har stått sen i jul så det kan vara en teori, men det känns osannolikt.. |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Märkligt är nog första gången som jag hört detta. Att den frusit ? nja isåfall måste oljan varit full av kondens. Har en topp liggande med kamaxlar. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Vart i detta land finns du då och pris? |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
DU har powerpost. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Hej! Fått alla delar jag behöver nu och börjat sätta ihop motorn, dock så kommer jag inte ihåg hur jag får dit dom där viporna som går både mot valvetronic och ventilerna med fjädrar å grejer.. Ni som vet hur det ser ut förstår nog vad jag menar, någon som har nå bra tips/ bilder eller något ? Samt valvetronicen, ska den nollas på något vis och isf hur? |
|
|
Du får surfa och titta på bilder hur den skall sitta - det är lite pilligt. Själv brukar jag spänna upp valve-kammen mot bryggan med buntband och dra åt framtill med vanos-så det håller ihop på insug-sidan. Nollandet gör du sen med kam-verktygen. Finns proffs-vertyg för att sätta ihop det men behövs inte. Länk |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Valvetronicen får man oftast lära om med diagnos för att kalibrera ändlägen. När man bytt kedja och haft bort valvetronicmotorn. Annars tänds motorlampan efter ett tag om man kör okalibrerat. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Precis samma fel på min 318-04, kamaxel trasig mot vacumpump samt att bygeln har spruckit som sitter över vacumpump. Vacumpumpen går lätt så man undrar vad kan ha hänt. | |
|
Då kanske det inte är så väldigt ovanligt, min pump var full i plastbitar. Tog en stund innan ja listade ut vad som hänt 😃 |
|
| Har du bytt kamaxel? | |
|
Japp. |
|
| Och nu funkar bilen bra? | |
|
Ja, fast det var nog mest tur att toppen klarade sig så det är inte säkert att det räcker med att byta bara kammen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.