|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej, jag och min sambo är inne på att beställa ny bil och vi är säkra på att vi klara oss med en 1-serie. Det vi undrar är ifall en 125i kommer vara stendöd på begagnat marknaden när vi senare kommer vilja byta, vi har visserligen tänkt ha den i kanske 5 år så det går ju egentligen bara att spekulera. Det verkar inte skilja alls mycket i pris på en 120i och 125i med sportautomat och diesel är det inte alls snack om, alldeles för tråkig karaktär i vårt tycke. Anars hade vi tänkt lägga till m-sport, metallic lack, elstol förare, hi-fi, taklucka, och fällbara säten. Är det något väsentligt vi har glömt? Navigation behvöer vi inte och tror inte det ensamt gör att bilen håller i värde? Ska till en handlare och provköra idag och diskutera lite men några invändingar från er som har bra koll är mycket välkommet :) Mvh "if you remain a fool, living a life of pain will be your reality" | |
|
Ska du ha bilen i fem år så välj det du vill ha. Stendöd är den såklart inte, men kanske inte står så mycket högre än 120i om fem år. Men klart att en person som letar 120i kan tänka sig 125i om inte prisskillnaden är för stor. Svankstöd (2,9'), fällbara nackstöd (0,6') är småsaker som jag tycker är värt pengarna. PDC ska du väl ha? Navigation ger inte högre andrahandsvärde än den kostar i inköp, så ingen anledning att köpa den p.g.a. det. Men interiören blir mycket trevligare med den större skärmen. Minskar stöldrisken om inte annat att avstå. |
|
|
125i är extremt ovanlig i Sverige. Lite tråkigt kan man tycka, jag gillar tanken på en etta med "tillräcklig" effekt men lägre vikt och kostnader än en M140i. Köp! :) Ang. utrustning så finns mycket att läsa i tråden "Beställa F20 LCI". |
|
| Svankstöd!! Guld värt. Sjukt att BMW tar betalt för detta. Standard på de flesta andra märken. Lycka till med inköp. Glöm inte o pruta ;-) | |
|
Tack för tipset på svanskstöd, har det i f31an och skulle klart sakna det i nästa :) Ska kika i tråden "Beställa f20 lci" "if you remain a fool, living a life of pain will be your reality" |
|
|
Jag har svårt att tänka mig att en 125i kommer vara särskilt "stendöd" om 5 år. Visst, efterfrågan på en 125i kommer vara mindre än efterfrågan på en 118i men det kommer också utbudet att vara. Jag hade ju dock tagit med stora navin. Dessutom tycker jag inte dieslarna är tråkigare i karaktären. Visst, de kanske låter lite mindre häftigt, men de är ju kvickare framåt å andra sidan. Möjligtvis att skillnaden är mindre med automat. Sen hade jag nog funderat på xDrive också, men xDrive och stora navin gör ju hastigt bilen ca 40 tkr dyrare. Edit: jag hade inte alls tagit xDrive för det går tydligen inte att få på 125i. Däremot hade jag tagit en Valenciaorange eller Estorilblå, det ger bilen lite lagom mycket attityd. För övrigt så är jag tveksam om jag gått in och beställt en ny bil, med tanke på det värdetapp nya bilar har. Hellre hade jag ju då kollat av marknaden och köpt en med 500-800 mil på mätaren. |
|
|
Marknaden ja. Just nu finns två (2) 125i på Blocket.. En -17 med 800 mil: Länk Och denna som har stått osåld sedan augusti 2015... Länk Vem f-n vill ha vitt läder? :) |
|
|
Att den är osåld beror inte så mycket på färgen på skinnet utan att BMW fullkomligt skänker bort 118i och 118d på privatleasing så prisskillnaden blir enormt stor. ------- //Lövet |
|
|
Har sett båda dom begagnade men då det inte skiljer så mycket mot vad en ny skulle kosta oss samt att vi då får färgen och den utrustningen vi behöver/vill ha så är det värt det för oss tror jag. Sen med navi så hade det isåfall endast varit för att det blir snyggare, men blir ju knappast värt dom där 20tkr+ det kostar. Kanske lägger till utökat instrumentkluster för lite moderna look efter jag läst tråden "beställa f20 lci" Vitt läder är snyggt när det är nytt. Efter ett par rundor i stolarna med nya blåa jeans? troligtvis inte så fina längre. :) "if you remain a fool, living a life of pain will be your reality" |
|
|
Jag tycker det är snyggt med ljust läder, men jag är medveten om att jag förmodligen är en minoritet här. :) Ja, det var en rätt stor skillnad på hyfsat nya 118d med kanske 500-1000 mil på, jämfört med de länkade två 125:orna. Det skiljer 75-100 papp jämfört med en estorilblå 118d automat. Då hade jag nog inte tagit någon 125:a kan jag ju säga. |
|
| Utökat instrumentkluster tänkte jag tipsa om, men det har du visst redan uppmärksammat. Jag lade även till belysningspaketet då det är lite mysigt med lamporna i handtagen. Parkeringssensor fram ger även en knapp så du kan stänga av och på dem manuellt, har du bara sensorer i bak får du ingen manuell av/på knapp. En liten luring som kan vara tråkigt att upptäcka försent. | |
| Vad är merkostnaden upp till en M140i? Om du ska ha M-sport, variabel styrning och sportbromsar tror jag att det kan nästan jämna ut sig? Sedan tror jag att en M140i alltid är ganska eftertraktad på begagnatmarknaden. Sista bakhjusdrivna 1-serien med rak sexa.. ;) | |
| Ok, jag är nog lite snett ute ändå. Tog en 125i och la på de grejer som är standard på M140i (18", M-Sport, V. sportstyrning, M-bromsar) men det blev ändå 58' dyrare. | |
|
Tack så mycket för alla svar! Merkostnaden för en lika utrustad m140i hade tyvärr blivit 100tkr+ med samma utrustning, fördelen är väl att den håller priset bättre, men resten blir dyrare, som skatt, försäkring, underhåll, bränsle osv. Vi var och provkörde en bil i fredags, tyvärr hade dom ingen bensinare hemma så blev en 118d. Tror jag borde kunna jämföra 125i's motorkaraktär med min 328i och då tror jag 1an blir en grymt rolig bil för oss :) Rattvärme kommer vi lägga till, lite lyx i vardagen ialf :) "if you remain a fool, living a life of pain will be your reality" |
|
| Kul, har du beställt bil alltså? | |
|
Inte än, ska ta in fler offerter och försöka bli av med min f31a först :) "if you remain a fool, living a life of pain will be your reality" |
|
| Har du bestämt dig för en 125:a alltså? | |
|
Yes, Diesel är inget för oss. 125 blir lite ovanlig och steget till m140i är för stort :) "if you remain a fool, living a life of pain will be your reality" |
|
|
Att köpa bilen man vill ha är oftast trevligare än den om är ett "bra" köp! ------- //Lövet |
|
| Köp en begagnad M140i så blir prisskillnaden betydligt mindre och ni kommer köra med ett stort leende i 5 år istället för en BMW 125 som kommer rasa i pris och vara tråkig efter en månad. | |
|
Du är nog inte fel ute med 125. Något förvånande resultat. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.