|
|
|
|---|---|
|
Hej! På min 645:a så har jag fått problem med de adaptiva lysena. Det började med att jag såg de justerade sig upp/ned gång på gång när bilen stod stilla, men så fort jag körde iväg så ställde de sig i rätt läge och fungerade som de skulle. Men nu efter ett tag så justerar de sig inte alls utan har ställt sig i ett läge och pekar nedåt. Båda lyktorna agerade precis lika och även den gröna dioden vid ljusomställaren har börjat blinka. Jag har lämnat in och felsökt och de får fram att det ej är kommunikation till någon enhet. Vilken var de osäkra på. Är det fler enheter än de som sitter under varje lamphus som kan orsaka detta? Eftersom båda lyktorna beter sig exakt likadant så har jag svårt att tro att det är någon av dessa. Justeringsstaget eller vad man ska kalla det är helt och i funktion. Någon som haft likadant på sin bil? Med vänlig hälsning | |
Le 356 M3 cab -09 LeMans Blå
530 XD touring -18 Sophisto Grå Porsche 911 Carrera S Cab -20 Polestar 2 -23 Volkswagen Caddy -17 Volkswagen eGolf -19 |
Fick fel på en av mina E93or på ena sidan. Den pekade nedåt, jag kopplade loss kontaktstycket till den lampan en liten stund och kopplade sedan tillbaka och provade sedan. Till min förvåning så hoppade det igång och har fungerat klanderfritt sedan dess, var ca 1,5 år sedan. Går säkert att koppla bort batteriet en stund för att se om det hjälper, så slipper man försöka komma åt kontaktstyckena till båda lamporna. Kan vara värt att prova. |
| Hej LeMans Blå. Ska testa och koppla bort batteriet i morgon. Tack för tipset. | |
| Hej! Ingen skillnad efter att batteriet var bortkopplat ca 1 timma. Jag får nog plocka bort fronten och se om jag kan hitta något fel där. Skadad kabel eller eventuellt prova att byta styrdonen som sitter under lamphusen. | |
| Sitter inte nivåsensorn vid höger bakhjul? Det är väl snarast den som inte får kontakt och då verkar det bara vara extrajobb att ta ner fronten. | |
|
om det är fel på den nivåsensorn, borde då inte kurvljuset fungera även om de pekar nedåt? Men värt att titta på innan jag river ned fronten. Jag ska läsa på lite mer om vad som finns i systemet för lysena. Sensorer, stag mm.. |
|
|
Vet inte om det är till hjälp då jag inte kan 6 serien men på min gamla E39 satt/sitter det "givare" på båda sidor och i mitt fall brast en plastdel varpå ljusena hamnade i nedåtriktat läge. Det räcker att en sida krånglar för att båda ljusen ska falla ner. Autojusteringen reagerar/fungerar inte då heller. Kan ju mycket väl vara så att kurvljuset inte reagerar om det inte får signal att nivåregleringen fungerar? |
|
| Jag hittade 2st sensorer med arm på. Dessa satt på höger sida fram/bak och såg hela och fina ut. Nu hade jag ingen möjlighet att undersöka kablar och kontaktstycke till dem så det blir nästa steg. Tack för era tips. Kommer med mer info när jag har haft möjlighet att undersöka lite mer. | |
|
Det ær væl den hær enheten "3" som ær intressant då. Det framgår ju inte exakt var den ær placerad.... Länk |
|
| Hej Kaparn. Ja förutom kontaktstycken på sensorerna så är det den enheten som troligtvis är nästa steg. Dessa sitter under lamphusen så det är till att riva ned fronten för att komma åt dem. | |
|
Hej! Liten uppdatering angående funktionen av de adaptiva ljusen. De började att fungera igen och jag vet inte om det var slumpen eller om det var för att jag raderade felkoder med INPA. I alla fall så hoppade de igång när jag pysslade med programmet. Såg ingen direkt felkod som hörde till ljuset. Nu ska det sägas att jag inte är så insatt i INPA (än) då jag är lite rädd för att ställa till det med moduler mm. Men skönt att slippa börja byta moduler till en hög kostnad. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.