|
|
|
|---|---|
|
Tjo! Det börjar ta sig i garaget.... Jag söker ett väghållningskit för en lagom peng. Bilen körs endast på sommaren och endast på asfalt. Behöver sänka ca 40/30 och vill ej ha Coilovers. Nån som har en ide och ett pris kanske? | |
|
Du får vad du betalar för gäller i mångt och mycket. Dyrare stötdämpare klarar generellt bättre att kombinera god kontroll utan större förlust av komfort. Jag är lite färgad men jag skulle titta på ett Bilstein kit. Tex B12 Pro-Kit 46-189516, det kan hitta på europeiska ebay för 600-700 €. H&R är ett annat alternativ något billigare men fortfarande inte dåligt. |
|
| Tackar!!! | |
|
Monterade precis på B6 + OEM fjädring....undvek sänkning pga att jag har vägbulor där jag bor. Finns även sänkkit med Bilstein B8 + sänkfjädrar. Sänker 30 mm vill jag minnas. Som gasa sa så får man kanonpris via ebay...köpte alla mina grejor i tyskland. Izzy |
|
| Grymt. Det lutar åt Bilstein B8 med 30/30 fjädrar. Kollade på Koni STR.T men de är väl gamla??? | |
|
B12 Pro-kiten innehåller just Bilstein B8 med sänkfjädrar (från Eibach). Art.nr. 46-189516 är med B8 med 30/30 fjädrar till Z3 2.8 Källa: Länk => BROWSE_ONLINE_CATALOG |
|
|
Kollade spec på B8 och de sänker 30/30 men skulle vilja sänka 40/30. Nån som vet hur? Utan coilovers!! |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Vad har du emot coilovers? Enda skillnaden är att du ändrar höjden på det nedre fjädersätet och därmed höjden på bilen. |
|
Det är inte enda skillnaden. Coilovers rör sig i sidled och påverkar fästet i tornet och det sliter MYCKET mer på plåten i bilen. |
|
|
Nu har du missförstått något, även standarddämparen är en coil-over fast med med fast fjädertallrik. Om du däremot använder stum övre topplagring, dvs helt utan gummi, så kommer chassit att utsättas för större påfrestningar. |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Kör med dina vanliga stötdämpare och fjädrar om du tror att det belastar tornen mindre. Om du vill förbygga problemet kan du köpa förstärkningsplattor som fördelar belastningen över en större yta på tornet, men det är inte specifikt för coilovers utan används med fördel till vanliga stötdämpare och fjädrar också. |
|
Tackar för rådet. vill ha bilen så "original" som möjligt. Fan va svårt det blev nu......hmmmm Verkar ju som några här har kört med B 12 kitet och Om det är så bra som det sägs så verkar det vara mer underhållsfritt iaf de år jag skall ha bilen framöver. Den ska SE bra ut OCH va skön o ratta..... Jag tackar o bockar för er ork med mig...... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.