|
|
|
|---|---|
|
Hej! Idag så startade vi upp BMWn efter vi timat den rätt och alltihop med verktyg och sånt och den gick så underbart man hörde ingenting och han gick så lent vid lugnt körning. Nu skulle vi då pröva på o gasa upp lite o se hur han varvar men då börjar motorn låta och dra tillbaka lite, nästan som den vill varva men något håller tillbaka den. Liknande fel hände innan vi bytte vevaxelgivaren men då gick han allmänt dålig och här gick han verkligen perfekt tills man började gasa. Nu är min fråga till er, har vi timat fel eller kan det vara något annat? Vet att vevaxelgivaren och Spjällpotentiometer och Vanos kom upp vid felkoder innan så vi bytte vevaxelgivaren och Vanos men inte Spjällpotentiometer för dem sa att den är inte så jätte viktig att byta ut. Tack på förhand! Mvh fattig student | |
| Kan notera att vi prövade att fixa bilen innan och så timade vi vanosen fel och då lät han och gick dåligt hela tiden men nu gick han ju perfekt och inga konstiga ljud förutom när man kom över 2000 varv | |
|
Kolla noga alla vacuumslangar. Hade samma symptom men bara felkod på gasspjällgivare. Efter många turer så var den en trasig slang under insuget som både genererade felkoden och gjorde att den "kvävdes" vid gaspådrag. Dra ordentligt i dem, går de sönder är de ändå dåliga så var inte feg ;) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.