AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
3.120

Verkstadstips till krånglande M5 -01:a

Hej!

Felet på min m5:a kvarstår Länk och undrar nu om någon har ett bra tips på verkstad eller dyl som kan avhjälpa felet? Bor i södra Småland och vill inte köra allt för långt.

Mvh
Visa användare
247
Kaffeh
Lexus IS300H - 14 Svartmetallic

Tidigare:

525iA Sedan - 02 Toledoblau
120d - 09 Alpinvit
523i Sedan - 98 Canyonrot Metallic
Saab 900 2.3I SE - 95 Vinröd
L Rinaldo Bilservice i Jönköping har jag hört mycket gott om.
Hur nära det är södra Småland vet jag dock inte.. :)

__________________________
Livet är roligare med rak sexa
Hej

Skulle våga sätta pengar på att du har en lödning som släppt/glappar till någon av magnetventilerna till vanosstyrningen på bank 1!

Värt att kolla om det inte redan är gjort!
wannabedivers: Vanos ja... det har jag inte kollat. Låter komplicerat men det är det kanske inte? Har levt i hoppet om att det inte skulle vara vanosen som strular. Kan väl bli rätt kostsamt?

Kaffeh: tack för tipset, inom rimligt avstånd med. Ingen personlig erfarenhet utan bara hörsägen då?
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Jarls bil brukar nämnas som en BMW-specialist i allmänhet och M-/Alpinabilar i synnerhet.
Länk

Jag har ingen personlig erfarenhet av dem men det kan vara värt att kontakta dem i alla fall.


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Vanos soleoniderna kan man demontera själv om man inte har tummen mitt i handen, samma sak med att bättra på lödningarna eller löda om. Innan man löder om så kan man "klick-testa" soleoniderna tex med ett hushållsbatteri på 9V?
Jepp, 9v batteri som till brandvarnaren.
Skulle faktiskt bli förvånad om det inte är det felet på denna bil.

Om så är fallet så handlar det 1 timmes jobb och någon krona i materialkostnad. Värt att kolla kan jag tycka!

En normalhändig person bör kunna fixa detta!
Här finns en skaplig diy:




(How To Repair & Removal BMW E39 M5 S62 VANOS Solenoids)





Visa användare
247
Kaffeh
Lexus IS300H - 14 Svartmetallic

Tidigare:

525iA Sedan - 02 Toledoblau
120d - 09 Alpinvit
523i Sedan - 98 Canyonrot Metallic
Saab 900 2.3I SE - 95 Vinröd
NGV11:

Bor i GBG, så har Schmideman och Bo Jimmy och en drös i närheten.
Rinaldo är rätt omskriven här på forumet, har bara hört bra om honom här.
Dra en sökning här på AP så lär du få mer på fötterna :)

__________________________
Livet är roligare med rak sexa
Tack för tipsen! Rinaldo verkar ju vara en bra kille.

Ska ge mig på vanosen, hoppas jag hittar lite tid över bara. Länken funkade inte men jag hittade lite andra och det ser ju relativt enkelt ut. Kan ju bli en billig lösning förhoppningsvis?!

Hej igen!

Plockat ut solenoiderna nu. Där är skillnad mellan dem under klicktest, dock fungerar alla men där är som sagt skillnad mellan dem. En verkar vara ok, de andra lite trötta. Är det tillräckligt för att kunna generera en felkod?

Men nu när de väl är ute kom jag ju på att man skulle passa på att byta o-ringar och den där ringen som sitter runt - är det nån som vet var man kan få tag i detta?

Sen undrar jag även om bilen kan stå med solenoiderna borta ett tag? Har ingen löd själv så jag ska fixa det hos en annan, samt att jag gärna hade bytt o-ringar och ringar innan jag sätter tillbaka dem.

Tacksam för svar!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.