AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
5.741

Eftermontera elkrok F11

Sida 2 av 2
Visa användare
248
Krut-Ove
745iA-E23 1986
325i Cab-E30 1988
Volvo 264 GLE 1976
Har nu även provat med annan styrenhet men utan resultat. Fortfarande ingen ström på vänster sida i kontakten på kroken...

Någon som vet om släpvagnsmodulen matas av en vänster resp höger kabel? Eller sköter modulen det själv?

Mvh /
Trailermodulen har tre matningar (12V); mikroprocessorn, belysning vänster sida + bakljus, belysning höger sida + dimbakljus. Har du kopplat in dessa tre samt är säkringarna (F19, F100, F148) hela?

Stift 1, 3 och 4 i den 6-poliga hylsisolatorn är elmatningarna. Att döma utav ditt problem saknar du spänning på stift 3 eller 4.
Visa användare
248
Krut-Ove
745iA-E23 1986
325i Cab-E30 1988
Volvo 264 GLE 1976
När jag började mäta på kablarna så visade det sig att jag inte hade någon ström på en av kablarna till styrenheten...Hade inte fått i kontakten på strömfördelaren fram riktigt så säkringen nådde inte ned till kontaktstycket. Nu funkar allting perfekt!

Mvh /
Si
3.020
Sim
F11 530dA
i3
Bra att det inte var värre !

Tack för återkoppling.
ju
164
juha01
F10 -15
Ingen dålig felsökning! Bra jobbat!
Hoppar på en gammal tråd!
Krut-Ove. Hur blev det med dragningen av kablarna, gjorde du det hela vägen till instrumentpanelen?

Tack på förhand
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.