|
|
|
|---|---|
|
Denna handlare har nästan bara re-import bilar Länk Om jag förstått det rätt är de bilar som sålts i Tyskland och skickats till USA och sedan tillbaka till Tyskland. Hur är det om man importerar en sådan bil till Sverige räknas den som tysk import eller USA import? | |
| Av ren kuriositet: finns det kategoriseringar som delar in importbilar i ursprungsland annat än på forum/i folkmun? Vem klassar isf och vilken skillnad gör det? | |
|
Låter en smula märkligt att det går att sälja EU-specade bilar i USA. Varför skulle då biltillverkarna lägga ner så mycket energi på att speca om dem i USA-utförande? Det råkar inte vara US-specade bilar som är omyggda till EU-spec? (Vilken vanligen sker efter att de krockats...) Intressant också att samtliga som skrivit positiva betyg på deras mobile sida skriver på engelska. De negativa på tyska. Tyskar skriver generellt inte på engelska... ------- //Lövet |
|
|
Andreas_lofgren: jag kollar mest på m235 och 435 enda skillnaden jag ser på us m235 är nedre grillen där dimljus sitter isf på deras bilar. Riktiga us m235 sitter de ej strålkastarspolning och de har reflexer på sidorna i stötfångaren men ej på dessa som de säljer. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.