|
|
|
|---|---|
|
Hej! Vilka broms klossar för vettiga pengar rekommenderar ni bak /fram på en F11 touring '14? | |
| 520d? | |
| Ja, 520d touring 2014. | |
|
I samband med bromsklotsbyte,så är det oftast vettigt att byta skivor också. Har bra erfarenheter från: Länk |
|
|
Göran69: Har tittat där innan, min BMW F11 2014 med 184hk utan xdrive finns inte i deras meny men borde vara samma som den med 140hk. Vad ska man välja? Många olika att välja på? Belagda eller inte? Vad är likt originalen? Kan man enkelt trycka tillbaka kolven eller den är gängad? |
|
|
Länk Klicka dig fram till din bil. Sedan går du bromsar dina klossar fram heter:34116858047. Gå till nedanstående länk o skriv in nr så får du fram vad dom har att erbjuda. Fortsätt sedan på samma sätt med diverse andra delar du behöver,klossar bak, slitvarnare etc. Länk Aldrig några problem o 29:- i frakt! Denna kanske kan va till hjälp? Demontering/montering:Länk |
|
|
Köpte själv ett sånt här kit till 535:an: Länk Supernöjd :-) |
|
| 535 har annan storlek på bromsarna än vad 520 har. | |
|
Jo, men de jag länkade till var till en 520 ;-) Alltså, de jag köpte var till en 535 men allt annat lika. Zimmermann, Sport, från WS Autoteile... och som sagt, supernöjd :-) |
|
|
BMW tar 3200kr bara för byte av klossarna bak och 6800kr för skivor och klossar. |
|
|
Delar + jobb för skivor + belägg runt om skulle landat på 24.000 hos BMW. Nu köpte jag delarna för 5.000 och fick det monterat för 4.000, "lite" skillnad ;-) |
|
|
Zig: Köpte du de ventilerade skivorna, med hål i? Mindre material men bättre kylning? |
|
|
Ursäkta, men byta bromsbelägg och bromsskivor runt om på en årsmodell 2014? Får man fråga hur långt bilen har gått? Mycket stadskörning? |
|
|
Tycker också det låter tidigt att behöva byta framförallt skivor men ja, jag köpte de ventilerade. Fåfängan vann, mest för utseendet :-) |
|
|
6600 mil har min 2014 520d gått. Funderar på att kanske bara få de slipade istället. Kostar ca 300 spänn för båda på "riktigt" duktig verkstad. Det gäller då bara bakre skivorna. Ven ni hur man får tillbaka bromskolven när den är långt ute vid bytet? |
|
Na 752 F11 520 xd -15
F11 520d -11 (såld) E34 535 -90 (renoveras) 523i -99 E61 520d 08 (såld) E34 518 -95 rostfri! E34 520 nr 2 (reserv) E34 520 -90 (såld) E34 525 -92 Sladdbarnet (Schrott) |
ta av plastkåpan till "motorn" sen skruvar man tillbaka en skruv sen pressar man tillbaka kolven (feltemas kolvpress funkar kanon) obs se till att sätta rätt kloss på insida/utsida klossen kan ha små nitar som gör att den bara passar på ena sidan! |
|
Lysande, inga felkoder eller nollställningar man måste göra? Känner datorn av att man bytt? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.