AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

X-Serien
3.064

BMW X3 manuell -16

NG
428
NGA
Z3 -00
X3 G01
Ford Mustang GT Cab
Funderar på att köpa en X3 -16 men den jag fasnat för har ju manuell låda
och jag kan kanske stå ut med det men går den överhuvudtaget att
sälja efter ett par år,man ser ju sällan manuella lådor i diselbilar idag.



me
364
mephisto
M240i/6 -17
Går det sälja en dieselbil om ett par år?
Visa användare
8.662
Grelle
Audi E-tron 55 -22
Seat Leon ST -17
Om du kan köpa den idag så går den såklart att sälja om några år. Kanske står lite lägre än en automatväxlad, men det gör den även för dig nu när du köper.
16.545
Löwet
Tesla Model S
BMW 335 E93 M-Sport
BMW 320dXT Modern Line
Är den 15-20 tusen billigare redan nu än motsvarande automat? I så fall - ja.

-------
//Lövet
NG
428
NGA
Z3 -00
X3 G01
Ford Mustang GT Cab
Jo det är ju klart att allt går att sälja,men jag menar efterfrågan på manuella bilar idag verkar ju vara noll hur är det då om ett par år.
Visa användare
8.662
Grelle
Audi E-tron 55 -22
Seat Leon ST -17
Det sker ingen revolution på 3 år. Ja, den kommer vara mindre populär än de med automat. Men om de bilarna står i 170' och du lägger din på 155' så kommer det nog kompensera. Många tänker då att manuell fungerar helt okej, eller så lockar du någon som jag som inte vill ha automat. Men detta bygger ju på att du köper den lite billigare än automatväxlade motsvarigheter idag.
I och med att så många har automat. Är det troligt att du kommer få bättre betalt för en manuell om några år. Vissa älskar manuell och kommer betala för att slippa automat. Något att ha i minnet!

Till exempel har det sålts 185st facelift VW Scirocco R i Sverige. Av dem har 5st manuell låda. Det sägers sig självt vad som kommer hålla bäst i värde! Jag känner flera som har manuella 530xd E61 och har valt dem pga lådan.

Mvh Stephan
Bl
98
Black Edition
GLC 250 Coupé
skulle aldrig köpa en manuell X3, även om så var 50 tkr billigare
16.545
Löwet
Tesla Model S
BMW 335 E93 M-Sport
BMW 320dXT Modern Line
Det är stor skillnad på efterfrågan på manuell låda i en R-modell och en vanlig SUV med tvålitersdiesel. Ska du behålla bilen länge spelar det kanske mindre roll men ska du sälja efter 2-3 år är det bättre att man köper lådan som marknaden vill ha.

-------
//Lövet
_p
656
_pancho_
BMW M2 -17
BMW M2 Competition -19
BMW M3 SMG -02
BMW M3 Coupe -07
MB GLE350DE -21
Har BMW fått ordning på problemet med rassel på manuella 2.0d motorer då?
Dm
544
Dm3
BMW i3s
Porsche Cayenne
Porsche 718 Gt4
Personligen tror jag det kommer skilja betydligt mer än aut tillägget på beg marknaden. Om bilen är hyfsat ny låter 50 papp inte omöjligt.
gu
902
gustaf76
BMX X5 35d m-sport -10
BMW 130i m-sport -07

BMW CS #8280
Svårt att jämföra en Scirroco med en Suv
En suv ska ha automat det hör till på något sätt.
Vår 130i skulle jag aldrig vilja ha med automat.
En kompis till mig hade en manuell X3 bensin av förra modellen. Den gick att sälja rätt smidigt ändå - visst var den bland de billigare på Blocket men det var den också när han köpte den. Så gillar du den så köp den.
Dock är diesel sällan roligt med manuell låda. Dieslar är extremt svaga innan turbo:n hoppar in vilket gör att det kan behövas mycket kopplingsslirande i låga farter. Personligen skulle jag inte välja manuell låda i kombination med dieselfyra i en så tung bil som X3. Möjligtvis i en 35i. Den motorn kan man dra från tomgång på 4:an.
Verdi
Visst finns det marknad för manuella bilar. Men inte SUV:ar med 2-liters diesel. Ska vara nån enstaka som är intresserad och då ska man ha tur att nån av de letar bil precis när du ska sälja.

Dvs du kanske får hyfsat betalt men du får vara beredd att vänta in intresserade.

Det är ju därför man ska välja så "inkluderande" som möjligt om man tänkt sig sälja den privat. Automat, dragkrok, populär färg osv osv. Byter man in den till handlare så får man kanske bara ett litet avdrag och då kan man ju leva med det på ett annat sätt.
me
102
mejiro
X3 XDRIVE20D -19
R1200R -12
"Dieslar är extremt svaga innan turbo:n hoppar in vilket gör att det kan behövas mycket kopplingsslirande i låga farter"

BMW 20D har 400 Nm redan vid 1500 rpm. Den är absolut inte svag vid låga varv. Det behövs inget slirande på kopplingen, bara att släppa upp snabbt så går bilen sakta fram på lågt varv. Däremot är det alltid skönare med automat i oändliga bilköer.
NG
428
NGA
Z3 -00
X3 G01
Ford Mustang GT Cab
Nu blev det en ny X3 istället med automat och den utrustningen
man ville ha,eftersom det snart kommer en ny modell så är det
ju bra tillbud på dom nu,och då kan man hoppas på att dom höjt
kvaltie'n då för just nu är den väl inte den bästa man skall ju inte
behöva åtgärda klädseln på en ny bil (såg ut som ett dragspelsbälg)där bak,
repa i sidorutan plus lite annat smått o gott
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.