|
|
|
|---|---|
|
ABS/Antispinn lyser på bilen, har införskaffat mig en icarsoft i910-ll och får följande felkoder på abs: 30 outlet valve, rear right 56 Changeover valve, rear axel jag har försökt få fram vad detta betyder men hittar verkligen inget! outlet valve om jag förstått det rätt ska vara sensorn/givarn iallafall? men nummer 56??? Tack för hjälp! /Mathias | |
|
Glömde!! 530i -02 /Mathias |
|
|
Hej, Felkodernas klartext, "valve" (ventil), tyder snarare på problem med ABS-enheten. Jag vet inte om din årsmodell tillhör dem med detta typiska problem, men felkoderna handlar knappast om abs-givare, åtminstone. /Lennart |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Låter som ABS modulfel. har haft liknande felkoder på några stycken. Om man kylde ned enheten med kylspray slocknade lamporna efter ett tag till den blev varm igen. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
redigt snabba på och svara! tack för det! har köpt mig en bättre begagnad modul, ska byta i helgen så får vi se vad den säger! |
|
|
Hej igen! har nu bytt abs modulen och abs lampan har slocknat men antispinnlampan lyser än. kopplade in min carsoft och fick felkoden: 61 Steering angel identification antar att man måste "synka" ihop den nya modulen med systemet? lättast och åka till bmw och göra detta kanske? meka kan jag men elektronik är jag helt nollad på! vad är bäst skicka den gamla på reparation eller koda om systemet? /Mathias |
|
|
Hej, Tyckte jag såg OlaO inne i den här tråden, men jag minns väl fel. Han hade kanske kunnat hjälpa med handfasta tips. Men hasso är ju med, så kanske det kommer nåt därifrån. :) Inkodning av din begagnade modul är, så vitt jag vet, ett måste. Om du har bra kontakt med en bmw-verkstad, kanske den hjälper dig för lite dricks-pengar. Annars kanske du har nån kompis med utrustning och kunskap? Att få det officiella bmw att koda något begagnat är antagligen lönlöst och att skicka den gamla på reparation kostar åtminstone betydligt mer än att köpa ett kodnings-kit. Så om du inte är rädd för att försöka flytta gränserna och utbilda dig en skvätt, tycker jag att du bör ta chansen nu. BMW Scanner 1.4.0 plus en laptop tar dig långt och dessutom på ett relativt billigt och lättförståeligt sätt. Och om du tänker behålla bilen ett tag, är det en väldigt bra investering. /Lennart |
|
|
Om du bara har det felet kvar nu så är det mycket bra. Nu behöver du bara kalibrera in styrvinkelgivaren. Jag har gjort det med Tool32 som ingår i "Inpa-suiten" Lenwib, det går inte att göra med BMW-scanner. Men detta bör i värsta fall en BMW verkstad kunna göra relativt billigt. 5 min jobb, max. Mvh Ola |
|
|
Kom på en grej, undrar om inte kalibrering av styrvinkelgivare finns i Autocom. Då kan i princip vilken verkstad som helst greja detta. Mvh Ola |
|
|
tack för svaren åter igen! mycket utförliga och bra! olaO du verkar vara en riktig hejare på detta, lät dock lite för komplicerat för mig så jag ringde ett ställe idag och boka tid istället. köpte en beg modul för 400 spänn så jag har kommit undan väldigt billigt ändå tycker jag! tack igen! |
|
|
Mathias det är mycket enkelt, man ställer hjulen rakt och trycker på en knapp på datorn. Gäller bara att ha rätt program ;-) Det jag menar är eftersom det går att göra med Autocom kan i princip alla verkstäder göra detta och det borde inte kosta speciellt mycket. Mvh Ola |
|
|
olaO nästa gång lovar jag och försöka själv får se hur dom gör på verkstaden ;) de kommer nog komma upp fler trevliga överraskningar antar jag! stort tack! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.