|
|
|
|---|---|
|
Så går i tankarna att köpa en BMW 325ia 2006. E90 Den är verkligen i toppenskick. Endast 12500mil . Ej import. Rostfri. Vad bör man hålla koll på dessa bilar. Läst lite om rost i skärmkanter. Och annat diverse. Men som jag förstått det så är det en bra bil sålänge serviceboken är komplett vilket den är. Läste även att bilar tillverkade första kvartalet hade någon felkonstruktion på toppen vilket gör att oljan rinner tillbaka I blocket vilket kan göra att den har ett svagt tickande ljud vid kallstart. Något som är ett allvarligt fel? Tar gärna emot så mycket info som det går | |
|
Välkommen! Länk Länk --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Är väl ett ganska skottsäkert köp. Den kan ticka på nån ventil om man kört flertalet kortkörningar utan den blivit varm. Vilket är vanligt på de flesta. Kan också ticka när motorn är kall som du nämner föerkommer också typ "skönhetsfel" Den elektriska vattenpumpen ogillas. (finns dessutom ingen tempgivare tyvärr) Samt AC röret som ärgar sönder på passagerarsidan i motorrummet pga skit kommer in från hjulhuset och lägger sig på balken där röret ligger och tryckgivaren sitter är väl standard fel som alltid uppkommer om man inte gör rent och rostskyddar i förbyggande syfte. Det är inte frågan om det går sönder utan när. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Tackar så mycket för era svar ! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.