|
|
|
|---|---|
|
Hej alla glada. Har rengjort mitt partikelfilter och skulle vilja dela med mig av kunskapen. Passar inte inlägget här får det gärna flyttas. Är det något ni undrar över så kan jag vara behjälplig :) Länk /Jojonaas | |
|
Mycket snygg GDS-anvisning. Som på EBay: fem stjärnor. Hur långt har din bil rullat? Hade en M525dA-08 som jag tyvär sålde efter 18 000 problemfria mil. Avgasröret (det som syntes)såg nymonterat ut, inga sotrester alls. Använde dock motorvärmare med inbyggd cirkpump heeeeela vintern. Mvh Jonas B |
|
|
Hej. Tack! Min bil har rullat 22500 mil. Lustigt nog kom både problem med partikelfilter samt kabelbrott till bakluckan inom tre månader.. så man har ju hållit sig sysselsatt! Motorvärmare har jag också men jag har lite bekymmer att använda den då jag bor i lägenhet.. önskar att jag hade en dieselvärmare men det var inte ett vanligt alternativ verkar det som, för jag letade som en galning när jag skulle köpa bil. /Jojonaas |
|
|
Grymt!! Men hur gjorde du med vätskan. Dränkte man filtret? det framkommer inte riktigt hur du gick tillväga med vätskan. Rätt ner i brunnen :-) |
|
|
Hej! Ja det har du rätt i. Det glömde jag ;) Rätt ner i brunnen var det med Yes diskmedel. Lite smart får man vara =) När jag provade med thinner och avfettning så fyllde jag hela filtret. Jag köpte en 20L dunk ifrån biltema och stack ner filtret och fyllde. Vad det gäller vätskan jag beställde från Ebay så skulle det sprutas in en liter var ifrån dunkarna och sedan skulle det dra i ca 40-60 min. Sedan skulle det spolas ur! Ska uppdatera i pdfen. /Jojonaas |
|
| Grymt! Hoppas denna GDS hamnar på mektips. | |
|
Bra initiativ, jag är mkt tacksam för alla GDS-guider som finns på forumet. Frågan är om det är nödvändigt med att köpa en massa dyra medel för att bli av med askan. Dessutom kan ädelmetallerna skadas eller tvättas bort om man har otur... Blåsa tryckluft bakifrån samt att skölja med vanligt vatten (bakifrån) kommer man långt med. Ett måste är ett bra andningsskydd, man vill inte andas in askan och sotet (mkt canceroegent). Inte inomhus... Det är viktigt att difftryckssensorn kopplas bort först (om filtret är med denna sensor dvs.) Lite läsning om DPF och askinlagring: Länk ädelmetaller: Länk För övrigt så är dieselnet.com en mkt bra sida för att lära sig om dieselmotorer :D |
|
|
Ja man känner att man bör bidra lite om man kan. För min del var det såhär att när jag bara använde varmvatten och diskmedel så hände det faktiskt inte speciellt mycket. En hetvattentvätt har jag inte tillgång till så jag skulle inte bli förvånad om det hade hjälpt lite mer. Medlet jag köpte var specifikt till för att rengöra partikelfilter med och därav kände jag mig ganska säker. Men det är ju inget man hade tagit en klunk av en kall fredagskväll ;) /Jojonaas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.