|
|
|
|---|---|
|
Hej, någon som vet vad p0430 catalyst system efficiency below threshold(bank2) kan vara för fel! Gul motorlampa lyser men den går utmärkt, är det katalysatorn som gett upp? Bilen har gått snart 13000mil. | |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Det är helt rätt, det kan vara en av många anledningar varför denna felkod sätts. Eftersom detta rimligtvis bör vara en N46-motor (samma som i min E87 120i) så ska Bank 2 motsvara cylinder 2 & 3. På dessa sitter grenröret och de båda katalysatorerna ihop som en enda enhet :-) För båda bankerna finns det både en syresensor före och efter katalysatorn vilket motorstyrsystemet utnyttjar för att ställa in korrekt luft/bränsle-blandning men även för att övervaka katalysastorernas effektivitetsgrad. Det behöver definitivt inte vara just katalysatorn det är fel på. Det kan lika gärna vara själva syresensorn det är fel, det kan lika gärna vara kablageproblem som tex glappande kontakt, ärgade kontakter, mekaniskt skadat kablage, trasigt helt eller delvis skadat kablage, det kan även vara andra orsaker än just katalysatorn och syresensorn - det kan vara ett underliggande fel i motorstyrsystemet/motorkomponent som gör att katalysatorn inte kan eller får chans att arbeta effektivt, det kan vara ett läckage på avgassystemet i närheten av katalysatorn, etc etc etc. Tack vare felkoden vet man inom vilket område man ska börja felsöka. Jag rekommenderar att du lämnar in bilen till en erkänt duktig och specialiserad BMW-verkstad (behöver inte vara en auktioriserad BMW-verkstad, det viktiga är att de är BMW-specialiserade och är kunniga och seriösa) för vidare felsökning. |
|
Tack för svaret! Kam tillägga att det finns ett typ skrammel vid start på 1:an dom jag tror kommer från avgassystemet, kamkedjan är bytt för typ 1år sen så jag misstänker att katalysatorn fick mycket stryk innan renoveringen! |
|
|
Kolla staget som håller avgassystemet och sitter skruvat i växellådan! Klassiskt fel på många BMW-modeller, där övre klämman som håller i själva avgasröret rostar sönder - svårt att se om man inte kikar ordentligt. Billigt och enkelt att byta. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Det visade sig vara en kamaxelgivaren som tillslut gav upp, bilen gick ej köra utan stannade när man gav lite gas. som bonus försvann även den gula motorlampan som lyst i 2år. | |
|
Grattis! Så skönt! Jag la upp ett nytt inlägg om detta idag som du kan se, exakt samma problem.. haft det i över 2 år nu. Gul lampa tänds efter 150-300km.. släcker den varje gång och bilen går genom besiktning utan problem. Hur fick du reda på att det är den givaren som hade gett upp? |
|
|
Den slog felkod P0340 Tror att givaren fungerade hjälpligt under ett par år,under den tiden tändes gula lampan till och från med felkoden P0430, men till slut gav den upp helt och då kom P0340 fram. Ny givare för 500 spänn, sitter med en bult,tar 5 min att byta. Kört 5 månader nu utan fel. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
