AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
790

320i E91 LCI -08 Skillnad på xenon/fel på lyktor efter skadereglering?

Pa
51
PapaWhiskey
320i E91 LCI -09
Hejsan. Krockade med ett råddjur i slutet på Juni i år. I Augusti hade de bilen inne och lagade den. Ganska omgående så märkte jag att det är en viss skillnad på lyktan förarsida (den äldre lyktan som ej byttes). Jämfört med den nya lyktan som sitter på passagerarsidan. Jag har laddat upp en del bilder på photobucket. Går att finna här:

Länk

Har lagt till beskrivningar på de flesta bilder.

Mina funderingar är dessa:

-Är det den äldre lyktans glas/plast som gör att ögat luras? Att det ser "mjölkigare" "grumligare" ut än på den nya lyktan som nästan får xenonen att verka svag i olika vinklar? Den nya lyktan ger lika bra halvljus och helljus som den nya.

-På arbetsordern från företaget som åtgärdade skadorna så står det bland annat att det är en ny lykta på passagerarsidan. Men sen står det också att de har använt en H7 lampa på 55W till min bil. Mig veterligen så används inte H7 i en E91 med facelift ( LCI )?
Kan det vara så att de mot all förmodan satt i en H7 lampa och att det är den som gör skillnaden?

-Har de satt xenonen upp och ner i nya lyktan eller något?

I mitt tycke så är ju den nya lyktan "fräschare" såklart, men det känns som att det är så det skall lysa, ge ett sken av att det är för svagt utifrån så att man inte bländas. Men den ger ändå en bra ljuskägla och ljusbild. Den äldre lyktan och xenonen på förarsidan ger nästan sken av att man bländar mötande trafik.

Jag har lekt med inställningarna lite, alltså höjt/sänkt xenonen i motorutrymmet via vredet. Men det är ändå samma "sken".
När man startar bilen så går lamporna upp och sedan ner, auto-leveling funktionen verkar alltså fungera.

Finns det någon som har idéer/tankar på vad som kan vara fel här?
Ma
3.050
Masten
Z3 2.8 American Edition -99
MX-30 Sky -22
Touran 1.4 TSI R-Line DSG -18
Den gamla strålkastaren skulle må bra av en rejäl polering, plasten blir grumlig med tiden då den bryts ner av uv-strålar, avfettning och dessutom blir de ju blästrade när man kör av framförvarande fordon. Det torde göra en hel del för ljusbilden.

/Masten
Pa
51
PapaWhiskey
320i E91 LCI -09
Masten: Det kan vara så simpelt alltså? Visst, om jag nu fixar till en rejäl polering på den gamla lyktan så blir det ju säkerligen inte helt som en sprittny, men det kanske blir näst så bra?
Ma
3.050
Masten
Z3 2.8 American Edition -99
MX-30 Sky -22
Touran 1.4 TSI R-Line DSG -18
Jag skulle nog ge en polering en chans iaf! Se till att få det riktigt gjort, dvs att man våtslipar ordentligt först så att alla ojämnheter försvinner.

Att det står H7 på arbetsordern tror jag kan vara en generell benämning som verkstaden har i sitt system - en xenonstrålkastare resp. halogendito till E90/E91 ser helt olika ut. En H7a passar inte heller i en xenonstrålkastare.

/Masten
Jc
570
JcN
Bmw 520da F11 -14
Opel Astra -02
VW Polo -03
Det är ju även så att en xenonlampa blir sämre över tid. Polera lyktglaset men byt även lampan i den gamla lyktan så ska du se att ljusbilden blir bra.

// Jonas

Pa
51
PapaWhiskey
320i E91 LCI -09
Tack för er input. Skall nog passa på när det ändå är dags att skifta till vintersulor, så kommer man ju åt i luckan. Är det idiotsäkert att köpa ett renoveringskit för lyktorna och göra själv med skruvdragare?
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.