|
|
|
|---|---|
|
Hej! Tänkte ge oss på att byta Vanos för första gången och vi står lite stilla i arbetet eftersom vi spekulerar över hur vi ska få loss den. Grejen är det att jag inte har råd att köpa Vanos vertyg då jag redan gett de mesta jag har på att fixa bilen men jag har läst runt och folk säger att man kan plocka bort vanosen utan att köpa dyra vertyg. Kan någon förklara hur man kan gå tillväga eller om de möjligtvis har en guide video eller text nedskrivet som dem kan dela med sig? :) Jag har köpt en begagnad Vanos som vi ska försöka få dit också, vad bör vi tänka på när vi sätter dit den nya vanosen? Måste man nolla både motorn & vanosen? Mvh Simon | |
| Vi funderar på om man kan ta en polygrip eller något att hålla fast hjulet med medans man försöker få han att röra lite på sig så han hoppar ur men är väldigt osäkra om det går 😕 | |
|
Kolla här för BMW:s egna reparationsanvisningar: Länk Men jag bedömer att den reparationen kräver vissa specialverktyg ("riktiga" eller egenkonstruerade) för att få allt att fungera - det är inte träslöjd precis utan ganska komplicerade motorkonstruktioner (för sin tid i alla fall)! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
@Johan B Tack för svar! Jo får ta o beställa verktyg, vet du någon hemsida där man kan beställa verktygen till ett rimligt pris? :) Det är så surt för redan spenderat sjukt mycket pengar på bilen för att fixa den och inte säkert att den funkar i slutet av dan heller :/ |
|
|
Länk Länk Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.