|
|
|
|---|---|
| Av 520/525 vilka motorer är det minst krångel med och en sen E60 eller tidig F10? | |
|
Inte skulle jag välja en N47 i alla fall. Hellre en N52 då. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Välj inte N53 om du vill leva lycklig kommande år :). Jag hade satsat på 520d. |
|
520D (N47) om den är tillverkad efter mars 2011, då de uppgraderade kamkedjan, som har stått för många ras/motorbyten på motorn innan. N53 (bensin) är inget skoj, problem med tändspolar spridare, högtrycks pump et.c. N52 (bensin) innan de uppgraderade lyftarna kan skramla vid start, men ska inte ge några andra problem. Jag skulle köpt en diesel sexa (N57), precis som jag gjorde senast ;-) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.