|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Kan vara både bränslerelaterat och tändningsrelaterat utefter dina inlägg. Har du mätt upp resp tändkabel? Läckande spridare....inte omöjligt, men då borde de närmast stå på vid gavel efter hur den går vid tomgång. Olja i gängorna på stift kan möjligen kommit från läckande ventilkåpepackning. Mvh Patrik |
|
Hej Patrik och tack för ditt inlägg! Så fort jag får bränsletryckmätaren ska jag mäta tryck för pump och FPR. Sedan hade jag tänkt ge mig på spridarna som du nämner. Du säger mäta på resp tändkabel, hur då menar du? Det jag är rädd för är om ECUn börjar ge upp... |
|
| Ahh ok, du menar resistansmäta dem. Har inte gjort det men ska göra det och återkomma med värden. | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Ge inte upp! Att ECU ger upp är ju dock inte ovanligt, men då brukar det kunna räcka att gå igenom lödningar och kolla jordning till den. Innan du ger dig på ECU så kan du ju även kolla upp tändspolen. Min tankegång är följande: Antingen matar den soppa så den dränks vid låga varv, alternativt är gnistan för dålig på stiften och att de dränks pga detta. Mvh Patrik |
|
Uppdatering! Problemet löst. Jag fick slutligen min bränsletryckmätare. Bensinpumpen verkar fungera bra hade 35 psi med snurrande motor. Dock verkar den inte behålla trycket men det är nog ett annat bekymmer. Ikväll när jag mekade kom en bekant förbi och tittade på medans jag felsökte. Vid ett tillfälle när jag försökte starta motorn kunde han se gnistor komma ut från tändspolen. Vid närmare undersökning visade sig att en av kablarna till en av polerna satt löst. Skruvade genast fast kabeln och viola, bilen startar o går som den ska.....så kan det gå. |
|
| Vad skönt, hoppas du får några mil till innan kung Bore slår ner över oss. | |
|
Kul att det löste sig. Just ett sådant problem hade jag på min 850i -92, en mutter på ena anslutningen på en tändspole hade lossat, fråga mig inte hur det gick till. //Peter |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Vad härligt för dig att det löste sig, ibland är problemen lättare att lösa än man tänkt sig. =) Mvh Patrik |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.