|
|
|
|---|---|
|
Ja just det. Jag har 235/40-18 och 255/35-18 på min E34 men undrar om det går att få in det under en E46. Det får ju inte gå utan för skärmkanterna = raggarbilsfaktorn höjs ju rejält. === /MP | |
|
ET 15 låter brett (?), samma fälg E34 på E46 funkar inte.. På min E46-98 går det med normalt ET (42?)... (225/40-18 och 255/35-18) -------------------------------------------- Länk |
|
|
Du lär få mysko väghållning och slita ut hjullager, bussningar mm i hjulupphängningen på "nolltid" om du ändrar inpressningen så mycket! Inte att rekommendera! Mvh |
|
|
Du lär få mysko väghållning och slita ut hjullager, bussningar mm i hjulupphängningen på "nolltid" om du ändrar inpressningen så mycket! Original inpressning på E46 är 47mm i den dimensionen. Bilprovningen och polisen kommer nog att ha lite åsikter om att du har ändrat spårvidden med 64mm per hjulaxel (15mm är tillåtet på äldre bilar!), helbilsgodkända får inte ändras alls. Inte att rekommendera! Mvh |
|
| om jag inte missminner mig har E46:an ET50 när 255:or används bak (org ET47). ET15 fungerar ej. | |
|
Här ser du mitt exempel på att det funkar. Länk __________________________________ Länk |
|
|
Tack för svaren. Det var som jag misstänkte att det inte skulle gå med ET15. Lite synd men man får väl försöka fixa M3 E46 kopior. Det finns ju på Länk och Länk. Är det nån som har erfarenheter därifrån???? === /MP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.