|
|
|
|---|---|
|
Hej Autopower! Det här får bli mitt första inlägg, men fler lär det bli. Efter mycket sökande på diverse forum (främst autopower) bestämde jag mig för att skapa en egen tråd angående mina funderingar. Är på jakt efter en BMW 330 (E90, E92) alt. 325. Diesel och automat är ett krav. Hittade den här E92:an på blocket som jag blev mycket intresserad av. Då den ligger i min prisklass. Länk Få ägare och svensksåld är ett plus. Dryga 18000 mil har den rullat, enligt tidigare erfarenheter av BMW ska det inte vara några problem så länge servicen är skött enligt regelboken. Finns det några barnsjukdomar just på E92:an som ni känner till? Vad jag kan förstå så ska M57 motorn vara relativt driftsäker om man jämför med bensinmotorn (N53). Utrustningen är bra om man tar hänsyn till priset, navi och bättre ljudsystem hade dock inte varit fel. Någon som har handlat av "Bilsalongen i Skåne AB"? Dåligt utformad annons och mängder av stavfel höjer ett varningens finger. Här är bilens utrustning: VIN long WBAWD51050P066591 Type code WD51 Type 330D OL (EUR) Dev. series E92 () Line 3 Body type COUPE Steering LL Door count 2 Engine M57/T2 Cubical capacity 3.00 Power 170 Transmision HECK Gearbox AUT Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Prod. date 2007-09-24 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 2C6 L.-A. WHEELS STAR SPOKE 189 MIX TYRES 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 2XA SPORTS LEATH.STEERING WHEEL+GEAR 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 322 COMFORT ACCESS SYSTEM 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4AT INT.TR.FINI. BLACK HIGH-GLOSS 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 507 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 663 RADIO BMW PROFESSIONAL 7RR DYNAMICS PACKAGE 7RS COMFORT PACKAGE 8SP COP CONTROL 842 COLD CLIMATE VERSION 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 885 SWEDISH / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 520 FOGLIGHTS 522 XENON LIGHT 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Hör gärna era åsikter! Tack på förhand! | |
|
Rätt många meter har bilen gått men om den har servats ordentligt ska d väl inte va nå problem . Sen tycker vi typ "allihopa" här på autopower att en riktig BMW måste ha M paket eller massa M prylar ...;) |
|
| Håller med dig! M-sport vore och föredra, absolut! Tyvär håller inte min budget för det. Då det trissar upp priset med ca 30-40 000. Resonerar så här: hellre en 330 utan M-sort än en 320 med M-sport. Vad skiljer egentligen dynamic upphängningen i jämförelse med M-sport? Enbart styvhet och höjd på fjädring? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.