|
|
|
|---|---|
|
Hjälper en vän med en 325TDS -97 (M51d25) som läcker olja, om man kör väldigt lugnt är det inget läckage, men om man gasar på, alltså vid laddtryck så spottar motorn ur sig olja på insugssidan, mest över oljefilterlocket som är nytt just pga teori om läckande sådant men även runt abs-enhet, servobehållare och generator. Det blir inget läckage om man står på tomgång och varvar upp. Är det någon som vet hur vevhusventilationen fungerar på denna motorn? Vart kan oljan tänkas läcka ut och varför? Det verkar vara rätt dåligt med info om vevhusventilationen på dessa, inte heller RealOem visar direkt några ledtrådar. Jag har läst väldigt många trådar om "kolla vevhusventilationen" men inget svar på hur den är konstruerad och vart den ansluter mot motorn. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.