|
|
|
|---|---|
 1.360 Bruksbil
Volvo V70 T5 Summum -05 Sommarbilar Ford Scorpio 2,9I GLX -94 Mercedes E55 AMG -06 Mercedes 500E -92 |
Är inte ute efter en räcerbil utan ser mer till komfort. Åkte med i en M5a från 2006 med DKG, tycker den växlade ryckigt och otrevligt. Vilken låda skulle ni rek mig? Och vad anser ni en 335i coupe skall kosta svensksåld max 10.000 mil hittat allt från 170-250.000kr årsmodeller 07-10 Är de svårsålda? |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Håller med är inte heller speciellt förtjust i" DKG" lådorna servade en M3a 2008 förra veckan, de är inte komfortabla om man så säger. Men fyller säkert ändamålet på en sådan bil. Så komforten finns i den vanliga lådan. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
We 2.004 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
En M5:a från 2006 har SMGIII (ej dubbelkoppling), inte DKG (dubbelkoppling). SMGIII växlar hårdare än en DKG. Som Hasso säger lär en vanlig automat vara det bättre valet för komfortabel vardaglig körning. |
| Rätta mig om jag har fel, men har inte alla (utom de manuella såklart) 335I vanlig automat? | |
Pelsen |
Finns även med Dkg i slutet av modellserien. Komfortmässigt vanlig automat alla dagar i veckan. Race och bana...Dkg alla dagar! Problemet med Dkg är otroligt "ryckig" växling i de lägre varvtalsområdet Men när det att åka fort som gäller finns det inte mycket som slår Dkg när det kommer till hastigheten växlarna skjuts i med. |
|
DKG på en "vanlig" 335 är inte samma DKG som i en M3a **eftertraktade DKG växellådan***..."den va bra...i en M3 jaaaaaa..i en 335....NJET |
|
|
Det verkar vara lite förvirrat bland uttrycken här. M5 2006 har inte DKG alls utan SMG som är en helt annan typ av låda (betydligt sämre komfort). DKG = DoppelKupplungsGetriebe (dubbelkopplingslåda) SMG = SequentiellesManuellesGetriebe (enkelkopplingslåda) ------- //Lövet |
|
|
DKG e mkt mjuk i växlingar i Normal läget DKG e "ryckig" i Sport läget |
|
|
Tycker DKG'n i 335 är komfortabel och mjuk i växlingarna vid normalkörning i normalläget. Och i sportläget var det som att få ett basebollträ i ryggen vid växlingarna :D |
|
| Dkg i 335 funkar mycket bra ej ryckigt så som dom hemska smg lådorna | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.