|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Det är en 335D 2010 jag är och kollar på och hittade dom här hålen i motorrummet till höger om motor Länk Ifall någon vet vad det skulle kunna vara så är jag tacksam för all hjälpen | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Gissar frisk ! en demonterad värmare ? ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Okej tack så mycket! | |
|
Länk Mer i ämnet... Länk --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
| Sådana brutalt stora hål har jag då inte till min restvärme pump så det kan du utesluta. Här bild på fästena på pumpen:Länk | |
| Iofs så kanske bilden luras lite o hålen ser större ut än vad dom e. Så det kanske e möjligt att det hålen för pumpen. Sjukt bara av BMW o inte fixa till detta då restvärme funktionen försvann fr.o.m. 2010 på e90/91 | |
| Restvärmen finns på alla E9x, även bilar producerade fr.o.m 2010. Knappen på klimatpanelen ersattes med en meny i radion istället. Genom att trycka på menyknappen fås ett alternativ för parkeringsventilering (motorn måste vara avstängd). Det går att starta restvärden i parkerinsventileringsmenyn. Där går det även att programmera in två olika tider för när bilen ska ventilera ur värmen ur bilen. Således har bilar byggda fr.o.m 2010 fler möjligheter vad gäller restvärme än bilar byggda före 2010. | |
|
Länk Länk |
|
| Chris87: Ok lustigt. Informera gärna hur det är uppbyggt på bilar fr.o.m. 2010. Vart sitter pumpen? Eller finns det ingen extern pump på dessa bilar? Hur fungerar det då? Jag vet att det finns funktionen i radio menyn. Men att den var till ventilation. Inte restvärme! | |
| Hur går du tillväga efter du tagit ut nyckeln? Vore roligt o veta för brorsan har en 2011 så man kan berätta. | |
| Iofs så kanske bilden luras lite o hålen ser större ut än vad dom e. Så det kanske e möjligt att det hålen för pumpen. Sjukt bara av BMW o inte fixa till detta då restvärme funktionen försvann fr.o.m. 2010 på e90/91 | |
|
Ojdå vad hände med inlägget ovan va konstigt ja ja skitsamma. Det måste vara denna pump då nr5:Länk Verkar sitta på samma ställe som pre 2010. Länk |
|
|
Okej killar! Är oerhört tacksam för alla svar jag kan ta några nya bilder imorgon lite och ladda upp men som Chris länkade så har jag precis dom där "inställningarna" i menyn när jag går in på parked. Men eftersom det inte sitter något där vad ska jag göra? Mvh |
|
|
Genom att bocka i "BLOWER" i den andra bilden jag länkade till fås restvärme. Elektroniken bedömer baserat på yttertemperatur och temperatur i kupén om den ska använda spillvärmen eller enbart blåsa kalluft. Även bilar byggda fr.o.m 2010 har den extra cirkulationspumpen. Det verkar vara en allmän missuppfattning att restvärme skulle ha försvunnit fr.o.m 2010, men så är inte fallet. Funktionen utökades och flyttades från att tidigare vara en knapp till att finnas som ett val i radion/iDrive istället. |
|
|
Har restvärme, E90 -06, men ingen extra/speciell pump för det. Länk Länk --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
En del bilar har en omkopplingsventil sittandes där. T ex Länk --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
"Men eftersom det inte sitter något där vad ska jag göra?" Det är inga fel att sätta för hålen, så man slipper få in en massa onödigt skit. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
| Sverige:Då har man lärt sig nått nytt tack! Undra vart dom placerat pumpen? Korkat att flytta pumpen eller integrera restvärmen utan att fixa dom hålen. | |
|
Ovan inlägg menat till chris! Sverige du har visst pumpen varsågod:Länk |
|
| Sverige:Nr 4 här måste det vara:Länk | |
|
Har undrat över de hålen på min e90 med, jämförde med en kompis e91 nu i helgen som tydligen hade samma hål. JHag trodde tidigare att det var någon del som lossnat eller inte blivit tillbaka monterad efter att har plockats av vid tex verkstadsbesök. Men nu är det bekräftat, det är ett dumt hål som bör täckas med något för att hålla motorutrymmet renare i framtiden, eller hur? Mvh // Gustav Busch – Länk till bilblogg |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.