|
|
|
|---|---|
|
En SMG som drar från 0-250 km/h på runt 40 s. MKB SL55 gö 0-300 km/h på under 30 s :( "0-100 km/h in 4.2 s 0-200 km/h in 12.6 s 0-300 km/h in 26.7 s So far the maximum speed could not be measured yet. However, real 328 km/h were reached after a very short warming up on the motorway already. " Lite ojämn jämförelse dock, men kul för tt perspektiv. Den är å andra sidan snabbare än en Lambo Murcielago till 300 km/h också... | |
| Ja det är ganska bra ös i dom får man säga. Tar dock inte en bmw williams f1a ;) | |
|
Jupp, SL55:an är bland det absolut fetaste som byggs nu. Designmässigt tycker jag den är helt klockren, bilen ser ju faktiskt slank ut trots att klumpen väger två ton. BMW får ta i ordentligt för att klå den med kommande modeller. /Micke |
|
|
Gustav, Måste du jämföra allt med SL55 rakt-fram-prestanda? Den kostar dubbelt så mkt, har inget baksäte och får pisk på alla banor utom Ringen. Sen tycker jag det verkar som han inte gasar fullt och han säger själv att han hade problem att köra pga kameran. Knappast relevant att jämföra med ett test utfört av proffs. |
|
| Dessutom kör snubben med DSC på, det tar honom över 20 s till 200 och han lyckas ligga och studsa på varvtalstoppen på 4:an. Näe en M3 Cab är nog snabbare än så. | |
|
Jag vet inte så relevant test som jag skrev. "Lite ojämn jämförelse dock, men kul för ett perspektiv" Kul för jämförelse. Är lite såld på SL55 nu, särskilt MKB versionen. Den gjorde trots allt Hockenheim på 1.16,5 vilket är imponerande. Dock är ju M3 roliage tt köra tror jag. |
|
| Vi får ta och testa hur snabbt det går med ngn som kan köra. Borde inte ta mer än 30s tycker jag. :) | |
|
Wow....att MKB (Malmö Kommunala Bostäder) lyckats utveckla en så trevlig bil borde väl förklara de tämligen höga hyrorna här i stan? ;-) Alvarligt talat så är jag imponerad av SL55ans design(gäller inte dess originalfälgar) och mångsidighet. Lite lamt dock att den figurerar i nästan hälften av alla nya Rap-videos från USA. (Råkade kolla lite på Z-TV igår). Mercedes har blivit pimp-mobile istället för gubb-bil...en medveten strategi? ;-) Med vänlig hälsning //Kalle |
|
|
Ingen speciellt bra jämförelse (som du skrev). M3 Cab ska väl jämföras med CLK 55 AMG Cab och då ligger BMW betydligt bättre till. Det blir intressantare att se vad M-versionen av BMW's nya 6-serie kan prestera... /Fredrik --- Östgöta Sportvagnsklubb, Länk BMW Club Schweden #4896, Länk Min bil i galleriet: Länk |
|
|
Tråkigt med allt himla prestandasnack hit och dit. Prestandan är bara en liten del av bilen. Om ni nu är så himla k-ta på prestanda kan ni glömma M3:or, SL55, Porsche GT2 osv det är bortkastade pengar, alla får duktig pisk av en trimmad Cossie. Mip |
|
|
Glömde tillägga att Cossien har en turbomatad 2 liters 4:a och inte ett kärnkraftverk som SL55 AMG. AMG får pisk ändå. Mip |
|
| Frågan är om cossin verkligen är så snabb upp till 300.. | |
|
MIP, du skämtar va? Vilken Cossie kör ifrån en GT2? |
|
|
Cossie med 400 hästar gör 0-100 på 4.1 lite snabbare än GT2:ans 4.2 - då laddar man 2 bar i Cossien. Sen finns mycket fetare Cossies på 500 - 600 hkr då kan det mesta gå och gömma sig. Jag pratar 0-100 eller 0-402m inte 0-300. //MIP Mip |
|
| Ni minns väl Qvarnströms Sierra !? Som mip säger då kan de flesta gå och gömma sig :) | |
|
Med tanke på hur det gick på Anderstorp för Qvarnis så står inte dessa bilar så jättehögt i kurs. |
|
| Just ja, glömde en sak, både GT2 och SL55 är överladdade och minst lika lätta att trimma som en Cossie. Då blir det snabbare rakt fram också, plus att deras bromsar fungerar. | |
|
Fattar inte vad folk retar sig på... M3:an e ju ingen Ferrari, baksäte finns och det går att köra bilen i fråga med relativt, eller rättare sagt fantastiska, bensinförbrukningsvärden. Håller med "M 3" om att det alltid finns värre bilar, har sagt det innan men det tål att påminnas; köp en Supra och lattja med den tills ni kommer upp i nybilspris på en SL55:a och passa på att ta ett flygcert för ni kommer att flyga fram! Nä, det handlar ju om helt olika typer av bilar som inriktar sig till olika typer av människor. Däremot tycker jag att det e fenomenalt imponerande av mb att tillverka en sån brutal bil som faktiskt ligger i supersportvagn-klassen och morrar åt Ferrari, prestandamässigt. Men dock: en inbiten Ferrariägare bara skrattar åt mb-ägare (även om han kör en snabbare bil), precis som vi gör. Det handlar om så mycket mer än prestanda. PS. Jag testade min med lite gubbakörning i två tankar nu... 0,8! Japp, 0,8 med en 300 hästars motor. DET e ingenjörskonst! DS. Länk "If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti |
|
| Precis, bara för att en bil går bra raktfram betyder ju inte att den är sportig ?! Jag har själv aldrig sett eller läst någonstans att en MB är sportigare än BMW, tror inte heller att den här blir någon undantag, dock kan ha helt fel kanske . | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.