|
|
|
|---|---|
|
Efter 13.000 mil konstaterade BMW 520 20012, att det finns defekter på svänghjulet och ev lamellerna. Nya delar och arbete kostar ca 25.000 kr och är anmält innan Premium Selektion garantin gått ut. Garantibolaget if, svarar med att om jag är oskyldig till felet så går det på garantin. Man vet först när delarna är nedplockade vad som skett. De säger att det kan vara mitt fel om jag slirat på lamellerna och då fäår jag betala 25.000 själv. Man kommer att bl a granska färgen på lamellerna. Jag har känt att det några gånger luktat bränt efter 1 mils normal körning och att det kanske är några gummikuddar i svänghjulet som luktat. Eftersom jag inte använder kopplingen på "fel sätt" så har jag accepterat att få jobbet gjort med förhoppning om att det skall gå på garantin. Har kört över 100.000 mil utan att ha haft kopplingsproblem. Kan någon komma med kloka synpunkter? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.