|
|
|
|---|---|
| Ska hämta en 523ia e39 från år 2000. Generator är sönder. Bilen startar utan problem, det lyser om "batterilampan". Tänker köra den 10 mil hem till mig. Bör jag ta med ett extra fulladdat batteri? För jag tror att batterier kan ladda ur påvägen hem? Vad kan gå snett? | |
|
Hej, Om du tar med ett extra batteri - och kanske t o m kopplar in det parallellt med, eller direkt ersätter det befintliga - ser jag inga problem, givet att du stänger av så många strömförbrukare du bara kan. När vår Toyota LC dog i Danmark p g a slut generator, köpte vi (detta är den korta versionen :) ) två nya batterier och körde till Göteborg, ca 35 mil, och behövde bara använda det ena. Trots mörker och halvljus. /Lennart |
|
|
Se till att batteriet är ordentligt laddat och ha ett extra i reserv, så bör det kunna gå... Men några garantier finns ju inte. Är bilen manuell eller automat? En automatväxlad bil är mer kinkig för låg spänning. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Det är automat. Tar med ett extra batteri. | |
| Jag hade kört med allt avstängt även belysning. | |
| Hade med två extra batterier. Körde med lamporna på. Märker efteråt ingen avmattning på batterier eller annat som startmotor. Verkar sitta ett bra batteri i bilen. Nu är den hemma iaf. | |
| Lysande batterilampa på e39 betyder inte nödvändigtvis defekt generator. Kan vara simpelt fel som den blå kabelns fastsättning. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.