|
|
|
|---|---|
|
Hej hört att några prata om att det är något fel konstruktion på n52 motorn topplocks alltså att bultarna ska vara för åtskruvande vilket kan sluta med att hela toppen behöver bytas antar jag om det händer ? Frågan är hur vanlig är det behöver man vara orolig gäller det både 325 och 330 motorn ? Vad kan det kosta att byta hela toppen om man nu skulle få göra det så man vet att man har buffert för det | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
E39 M52 1996 hade det problemet på en serie motorer sedan aldrig hört talas om detta. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Okej såg nämligen i en annan ny startad tråd som haft problem men kanske man inte behöver ora sig i onödan. | |
|
Länk Ja, det är ganska vanligt. Konstigt att det är så okänt på svenska forum. Nej, du behöver inte oroa dig. Ta itu med problemet om det börjar läcka olja. Inte så att du kommer bli stående längs E4:an. Och jag skrev väl aldrig något om att toppen behövde bytas :) Däremot måste man ta bort insuget och borra ur bultarna med en grispitt eller dylikt. Räkna med 5-10 för att fixa beroende på hur många bultar som är av. |
|
| Okej då så var inte så farlig då kan man sova gott om nätterna då :P | |
|
Bara en snabb överblick (googlelänken) ser det ut att handla om N52B30... --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Om det är okänt på svenska forum kanske det beror på att det inte är så många svenska bilar som drabbats av det? Fast en N52B30 är ju iof en N52B30 oavsett om den är svensksåld eller inte... Hm. Var i kikade på en E91 330 idag, vilken jädra fin bil att gå iaf. <3 /Anders |
| Det man hittar på bimmerforum verkar bara gälla n52 från -06. | |
|
Ja, och rimligen även 05. Nämns inget om 05 på de amerikanska forumen eftersom E90 introducerades i USA som årsmodell 06. Verkar som 07 fick reviderade bultar/annat åtdragningsmoment. |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Där ser man vad man missat !! har ju en N52B25 :) ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.