|
|
|
|---|---|
|
Hallå. Vill ni dela med er av vad era trecylindriga bensin och dieselbilar drar i verkliga livet. För och nackdelar? | |
|
Ett tips kan vara att kolla spritmonitor.de. Där kan man t ex få fram följande: 116i 136hk 4-cyl: 144st snitt 7.35 l/100km 118i 136hk 3-cyl: 21st snitt 8.29 l/100km 118d 143hk 4-cyl: 179st snitt 5.69 l/100km 118d 150kh 3-cyl: 16st snitt 5.90 l/100km Urvalet för trecylindriga är ju rätt begränsat än så länge, och de högre siffrorna kanske delvis förklaras av det är nyare bilar som körs lite livligare.. Men det ser inte så bra ut för bensinaren tycker jag. |
|
|
Min drog till sälen långkörning (40mil farthållare lagligt- +10km/h) med dubbdäck när den gått under 100mil 0.53 enligt mätaren. Nu sedan den resan har jag kört till och från jobbet ca 8km stadskörning då visar den 0.78. Den bilen jag provkörde några dagar innan jag bestämde mig för att beställa drog vid blandad körning 0.7 ganska exakt. Det jag kommit fram till är att bilen drar riktigt lite om man kör försiktigt och försöker köra snålt. Gasar man rejält och ligger 130km/h på motorväg så drar den 0.8+ å uppåt. Detta säger sig ju självt om man tittar på att det är en lite motorsvagare bil så drar den mer om man anstränger den lite |
|
|
Trecylindriga bilar med låg slagvolym går att köra fantastiskt snålt. MEN de är känsliga för körstil på ett helt annat sätt än större motorer. Min sambo har en 1.2t trecyl bensinturbo Peugeot och den drar ungefär 0,7 och då är det bara stadskörning i princip. Det tycker jag är bra. Plus att motorn låter som en halv sexa :) ------- //Lövet |
|
| CRF_Niklas: Ja det låter väldigt likt mina erfarenheter av den äldre motorn. Min lägsta förbrukning för en hel tank är 0.54 (både med vinter och sommarhjul). Vi kan nog utgå ifrån att det skiljer ganska lite i verklig förbrukning mellan motsvarande 3-cyl resp 4-cyl. | |
|
Har loggat min på spritmonitor. Ligger just nu på drygt 7L/100km i en ganska tuff cykel med 30-40% snabb motorväg (130km/h) och resten stadskörning i Köpenhamn/Malmö. Inte särskilt snålt men i linje men förväntat. Första tanken gick enbart i stadskörning (Köpenhamn/Malmö) och då låg den på 8L/100km. Egentligen riktigt bra siffror om man jämför med diesel. Ljudet i bensin 3:an är riktigt gött! |
|
| Det lutar starkt åt en 116d med automat. Tror att den blir snålare när man ligger på långkörning i 130 om man jämför med bensinaren. | |
|
Ja är det bara en fråga om bränsleförbrukning är dieseln givet. Har du testat 116d? |
|
|
Ja har kört den en timme ungefär. Dock bara med manuell låda. Nu har jag bokat en 116d med automat och M-paket. Hoppas att den kommer att leverera :) |
|
| Weiman, 118d är 4-cyl, 116d är dock 3-cyl...... | |
| Stämmer bra det, fel av mig! Men den tillhör i a f samma nya motorfamilj. | |
| Nya 118d är riktigt fin och ger 1-serien den prestandan den förtjänar. Tyvärr blir den ganska dyr när man laddar på utrustning då den inte var på kampanj som med 116d/118i. | |
|
Jag slog till på en 116d LCI med automat och M-paket. Blå och fin är den med :) Första tanken har den dragit 0.49 som jag räknade ur med miniräknare och bränsleåtgång. Det är mest landsväg då runt 120 km/h och lite stadskörning med kallstarter. Jag kör med dubbdäck nu så jag tycker det är helt ok. Det kommer förmodligen sjunka lite när det den blir inkörd och sommarhjulen åker på. Känner mig oerhört nöjd med motor och drivlina. |
|
|
Grattis! Blev det en demobil eller hade handlaren en för omgående leverans? Det är fler och fler som verkar välja Estorilblått, startade jag en trend förra året? ;-) En snygg färg på 1:an helt klart! Har du 18-tums sommarhjul så är dock risken att förbrukningen går upp lite, snarare än ned. |
|
|
Det var demo. Säljaren som hade den hem. Den hade gått 175 mil så den kändes fortfarande fin. Sommarhjulen är bara 17" På min E91 hade jag 265 19" och den ökade inte med sommarhjulen så det tror jag inte att den skulle göra om jag skulle skaffa 18" heller. Estorilblå diesel med M-paket och automat var dom enda kraven jag hade och att den gått max 200mil. Känner mig jätte nöjd. Dock har jag inte hittat nyckeln till låsbultarna till hjulen? |
|
| Är du säker på att bilen har lås bultar? Min hade inte och då visade det sig att det ej längre är standard utrustning | |
| Ja det sitter låsbultar. Det kostar inget extra utan det är fritt att välja när man beställer bilen. | |
|
Precis som 2002tii skriver så är låsbultar gratis tillval. Min har det men det var inget aktivt val jag gjorde utan något som kom med. Kan säkert bero på vilken ÅF man handlar av. Låsnyckeln ligger väl gömd i botten på förvaringsutrymmet till vänster i skuffen, dvs under förbandslådan. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.