|
|
|
|---|---|
|
Funderar på att bli med BMW igen och letar efter fyrhjulsdrivet. Denna bil som jag hittade är svårvärderad. Drog ut en Carfax och milen 20500 verkar stämma. Fullservad på BMW i USA så det går att få ut vettig information. Servad 60409 miles i USA sen direkt såld och exporterad till Sverige via Tyskland. I Sverige registreringsbesiktades den med 60488 miles på mätaren alltså 9724 mil sen har milen rullat på med jämna miltal år för år. Rätt standardutrustad som synes. Oxfordgrön. Problem: Helt odokumenterad service och han gjort allt själv under de 7 åren han ägt bilen. Detta kommer såklart göra att bilen blir svårsåld för honom så allt handlar om jag som köpare dels är villig att chansa och dels är villig att tro på hans ord att han faktiskt bytt olja på bilen... Utgångspriset verkar ändå tyda på att han har rimliga förväntningen utifrån bilens historik. 69k. Jag har ju varit ifrån BMWträsket ett tag men en motsvarande svensksåld bil verkar väl ligga runt 100k på firma? Isåfall runt 80k privat. Nu har han rätt bristfällig information kring utrustningen på bilen, även dåligt med bilder, så är väl svårt att se ett exakt värde och attraktionskraft på bilen. Kan någon vänlig dra ut en utrustningslista på denna så att man får något bättre att utgå ifrån? Buu678 | |
|
Servicebok i USA används inte. De byter olja vid varje 5-8000 miles, så den har säkert fått många fler oljenbyten än en likvärdig svensk bil. Bilen är en hot-climate version. Vet inte om det kan ge problem i kalla Sverige? 203 ALL-WHEEL-DRIVE SYSTEM 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 248 STEERING WHEEL HEATING 386 ROOF RAIL 438 WOOD TRIM 441 SMOKERS PACKAGE 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 464 SKIBAG 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 522 XENON LIGHT 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 605 TELEMATIC PREPARATION 639 COMPLETE PREP. CELLULAR PHONE USA/CDN 663 RADIO BMW PROFESSIONAL 693 SATELLITE TUNER PREPARATION 694 PREPARATION FOR CD CHANGER 697 AREA-CODE 1 8SP COP CONTROL 818 MAIN BATTERY SWITCH 9AA EXTERNAL SKIN PROTECTION 925 SHIPPING PROTECTION PACKAGE 216 SERVOTRONIC 302 ALARM SYSTEM 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 402 PANORAMA GLASS ROOF 442 CUPHOLDER 473 ARMREST, FRONT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 540 CRUISE CONTROL 645 RADIO CONTROL US 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 823 HOT CLIMATE VERSION 845 ACOUSTIC BELT WARNING 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH 876 RADIO FREQUENCY 315 MHZ 992 NUMBER PLATE ATTACHEMENT MANAGEMENT Kolla upp den väldigt noga, att det inte är en bil som varit med om en "flood" eller liknande. |
|
|
Tack för listan och tipsen! Ska kolla upp det där med hot climate och om bilen badat vart man nu kan få den informationen då den gick via Tyskland..? Lär ju inte vara några svenska försäkringsbolag inblandade isåfall. Det är inte tiden i USA jag är orolig för. Var rätt bra dokumentation från carfax där med tätt underhåll av bilen på samma auktoriserade firma. Men bilen har bara gått i USA i 3 år sen här i Sverige sen hösten 2008. Servicedokumentationen är obefintlig från 2008 och framåt men ägaren är ju samma som importerade den så han har väl full koll på bilen om man nu vill tro på hans ord. |
|
| Såg dock att det var panoramaglas på den så då går den bort hursom. Panoramaglas på en så gammal bil känns inte bra. Särskilt på gamla 5-serien där det är ett känt problem. | |
| Lite lustigt också att bilen har STEERING WHEEL HEATING i kombination med HOT CLIMATE VERSION. Lite motsägelsefullt kanske och vittnar om att alla USA-bilar nog hamnar som HOT CLIMATE. Denna har nämligen gått till Norr om New York som knappast är känd för att vara en särskilt varm plats. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.