|
|
|
|---|---|
|
Går i tankarna att införskaffa en BMW F30 328i och då kommer ju frågan om man skall satsa på en manuell eller en sportautomat. Gillar att köra manuella bilar men en bra automatlåda är också tilltalande. Så tänkte att det finns någon som har erfarenhet och kan ge lite omdömen med för och nackdelar med de båda växellådorna, tex växlingskvalite, bränsleförbrukning och ren nöjesfaktor. Hoppas det finns lite entusiaster här som kan ge lite goda råd. :) | |
| Jag föredrar manuell och skulle gjort det även till en 328i. Ska du köra mycket köer varje dag är automat kanske smidigt, men om inte så ser jag inga nackdelar med manuell. | |
|
Kan bara tala för sportautomat då jag haft en sån. 328 är så vass i gången med fyran så jag tycker den passar fint med sportautomaten med paddlar. Inga problem att köra billigt om man vill, heller inga problem att köra dyrt om man vill... Den 8-stegade automaten fungerar underbart, alla motortidningar berömmer den, BMW har lyckats programmera den perfekt. Rekommenderar ett chip. Otrolig skillnad, min drog även mindre bränsle. |
|
|
Håller med ovanstående skulle dock välja en med paddlar saknade det på min och tyckte den drog vääääääääldigt långt på växlarna ibland |
|
| Automat! | |
|
Automat ------- //Lövet |
|
| Automat, första krysset i listan | |
|
Manuell om du vill köra bil. Automat om du vill åka bil. |
|
|
Automat om du vill åka bil Sportautomat om du kan köra bil. |
|
|
Få saker är så tillfredställande som avgasburblandet när du dunkar I växlarna vid 6-7k rpm. Speciellt med 335ans MPE :-) Den manuella lådan vinner varken på ekonomi eller prestanda, enbart känslan av att växla "på riktigt"... som du snabbt tröttnar på I vardagskörning. Man behöver inte ha Stockholms start/stopptrafik för att rättfärdiga en automat (förlåt, DENNA automat ;) ) |
|
| Har bara kört 328 som automat och aldrig saknat den manuella till den motorn - så ta automaten :-) | |
| Sport aut enda som gäller | |
| TS: prova och bilda dig en egen uppfattning. Jag har alltid kört med manuell låda men efter att ha provat båda alternativen så var det ett lätt val. Sportauto! | |
|
Har sportautomat men så här i efterhand hade jag helt klart satsat på den vanliga automatlådan, paddlarna tillför absolut ingenting, har använt dem vid två tillfällen på 5500 mil.. /J.I |
|
| Väljer man Sportautomaten får man ju Sport+ läge i Driving Experience Control samt att den växelspaken är så mycket snyggare... | |
|
Sport+ -läget får du väl även med Sportpaketet? Håller dock med om att själva spaken är snyggare...men det är som jag ser det den enda fördelen. /J.I |
|
| Med sportautomaten får du ett sportväxlingsprogram med rappare växlingar, högre växlingspunkter, lite mer avgas burblande etc.. förutom den snyggare spaken och paddlarna. Sport+ finns oavsett. | |
|
Tack för bra respons. :) Har bara provat sportautomaten i 228i samt M235 och gillade den 8-växlade lådan, hade nog själv inte valt den i M235'an dock men den känns som ett vettigt val i 328'an som de flesta säger här. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.