|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag köpte Cupen bara för att kunna köra under vinterhalvåret =) Jag har en kombi som jag kör med också. Jo jag har sladdat av mig. det var därför jag undrade om man kunde köra på en lägre växel istället föra att fara ut och sladda =)= De saltar bara vägen till Luleå och där kör jag inte. Och de gånger jag har kört så den har blivit smutsig så tvättar jag den med det samma. /Fredrik |
|
|
Jag som trodde jag var norrlänning, köpt Coupe för att köra under vinterhalvåret... 2000 till 3000 varv under ca 15 minuter borde gå bra. Läs igenom länk. Det finns väldigt mycket om detta om du söker på n52 problems. Länk |
|
|
Kör med min z4 Roadster även på vintern , roligare vinterbil får man leta efter :) Är ju t.o.m roligare på vintern ibland ....;) Konstant hjulspinn i alla växlar direkt från låga varv :D underhållande :D Sku bli deprimerad om jag körde yaris el Volvo hela långa vintern ... Är ju ingen ferrari precis , hade jag en Ferrari sku jag även köra med den på vintern :) Bryr jag mig inte om min bil ?? Jodå , helt nylackad front, framskärmar, dörrar å kjolar förra sommaren . Samt ett stycke nytt lamphus , det andra slipat, som nytt . |
|
|
Hej Jag behöver akut byta olja på min BMW Z4 -07, Coupe 3.0 (oljelampan lyser och även indikatorn visar låg nivå) akut. Jag reser till Gotland kl 05.00 i morgon på morgonen och behöver därför köpa olja idag (lördag kl 15.45). Jag undrar var jag bäst köper olja - Mekonomen har ju stängt. Går det bra med Shell? Annars verkar ju Castrol vara rekommenderat. Men var handlar man det? Extremt tacksam för input eftersom en veckas semester annars riskerar att gå om intet. |
|
|
Oljefabrikatet spelar mindre roll - det som är viktigt är att oljan har rätt klassning. Skulle tippa på att det är BMW LL04 för din del. T om Biltema har olja som uppfyller eller "möter" den klassningen... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
man ska inte svära i kyrkan men denna olja måste väl ändå fukna bra i min 530i -05 bor i SAABland och har även en 9-3 som går på denna oljan så vore ju kanon om man kunde köra samma i båda... är ju klassas med "BMW Longlife-04" och är en erkänt bra olja i SAAB kretsar! |
|
|
kanske skulle bifogat länken också... :P Länk |
|
|
Det är väl iofs ingen dålig olja, men det är en hydrocrackad högraffinerad mineralolja (liksom merparten av alla "helsyntetiska" oljor), dvs. ingen äkta helsyntetisk PAO- eller esterbasoljebaserad olja. Om du vill ha den oljan, finns den att köpa för mycket bättre pris inklusive frakt genom t ex.: Länk Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
behöver toppa upp lite och har 0,5l Havoline Ultra S SAE 5w-40 (klassad med BMW LL04) i garaget som blivit var från min fd Clio Sport ... funkar det eller?.. för det ska väl vara 0w40 eller 5w30 eg?!? |
|
|
Tja, om du hänger upp dig på viskositeterna är ju din olja mitt emellan de två du nämner som "rekommenderade"! ;) Det går bra att toppa upp med den oljan utan problem alls då den har rätt klassning (BMW LL04)! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
då så... jag som inte fattar siffrorna tror jag... fick för mej att 5w40 är lite tjockare än dom andra 2... skönt att se nått forum som överlevt Facebook!! tack som f*n för hjälpen!! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.