|
|
|
|---|---|
|
hej! behöver hjälp att tyda felkoden på min låda. har en 728i från -95 såhär säger inpa (ursäkta formateringen) Date: 02/07/16 14:14:48 ECU: GS832 JobStatus: OKAY Variant: GS832 ------------------------------------------------------------ RESULT: 1 errors in error memory ! ------------------------------------------------------------ 152 MDZ_DME Error frequency : 169 Label Byte 21 33.00 Output Speed 800.00 rpm Moment Reduction EGS 18.00 % Label Byte 21 33.00 Output Speed 992.00 rpm Moment Reduction EGS 25.00 % Label Byte 21 35.00 Output Speed 928.00 rpm Moment Reduction EGS 28.00 % Plausibility -- Sporadic error -- symptom är felsäkert läge på lådan vid nedväxlingar och gaspådrag oftast vid nedväxlingar och då slår den gärna i växeln. har gjort olje och filterbyte. oljan var något glittrig men inte så farligt(inte bytt på 19.300mil antagligen). lådan går annars fint och mjukt även i felsäkra läget har då 3an och 4an känns det som. Den enda informationen jag hittat på nätet är : (152) Can bus monitor Values in can ram storage not updated | |
|
Bump och mer info. Motorn har 4 felkoder, kan de ha något med saken o göra? vet inte när felkoderna var rensade sist. Ska köra lite och se vilka som kommer tillbaka. Har bytt kamaxelgivaren (till ny men inte bmw orginal) med samma fel efter. Grubblar om det är dåliga syresensorer, vakumläcka eller lmm. Motorn går bra men tycker att den luktar lite oförbränt när kall. 65 camshafts - Sensor Error frequency : 2 Logistic counter: 40 Engine speed 800.00 rpm engine state 4.00 1 Engine temperature 90.21 degrees C Battery Voltage 13.87 Volt emission related malfunction emission related malfunction defect code stored after filtering Error present Sporadic error 202 fuel trim limit Bank 1 Error frequency : 33 Logistic counter: 34 Engine speed 768.00 rpm Engine temperature 87.97 degrees C oxygen sensor heater 79.37 % oxygen sensor voltage 1 4.78 Volt Short circuit to batt+ emission related malfunction defect code stored after filtering Error not present Sporadic error 203 fuel trim limit Bank 2 Error frequency : 39 Logistic counter: 34 Engine speed 768.00 rpm Engine temperature 103.66 degrees C oxygen sensor heater 82.89 % oxygen sensor voltage 2 4.78 Volt Short circuit to batt+ emission related malfunction defect code stored after filtering Error not present Sporadic error 18 EWS-code (DWA-interface) not present or signal failure Error frequency : 1 Logistic counter: 35 Engine speed 6592.00 rpm engine load 626.42 mg/Stroke Engine temperature -48.00 degrees C Throttle-valve angle 53.89 throttle degrees emission related malfunction emission related malfunction emission related malfunction emission related malfunction emission related malfunction emission related malfunction emission related malfunction emission related malfunction |
|
| Mitt tips är att radera ALLA felkoderna och kör med bilen lite och kolla sen vilka felkoder du får tillbaka, skulle nog tippa på vakumläcka angående motorfelkoderna så testa att spreja startspray runt insuget och slangarna. | |
|
jag provade och spraya startgas och hittade en prucken slang mellan vevhusventilburken och oljesticksröret. kapade av slangen en bit och monterade. verkar funka men ska köpa en ny. motorn reagerar inte längre på startgas runt insuget. om vi ignorerar bränsletrim felkoderna så har jag dessa felkoder efter 2veckor till och från jobbet. 65 camshafts - Sensor Error frequency : 1 Logistic counter: 40 och på låda 152 MDZ_DME Error frequency : 7 |
|
|
Ok tyvärr är piratgivarna rena lotteriet så jag skulle nog övervägt att köpa en Bmw original givare, sen kommunicerar motorelektroniken med växellådans styrbox så har man ett problem vid motorn så KAN det bli felkoder på lådan också, så jag skulle nog börjat med en original givare för att utesluta det problemet. Vad har du för motor i bilen? |
|
|
Tack för svar! jag har M52-B28. Ska åka till bmw i morgon och fixa givare. Hoppas det är givaren som i sin tur gör att lådan kajkar ur! |
|
|
Succé! har kört 10 mil nu efter byte av kamaxelgivaren och ingen felkod. Dessutom så går lådan avsevärt mjukare och motorn känns starkare på låga varv. Sista gången jag köper givare på ebay! |
|
| Så härligt att det löste sig, ja när det gäller givare är original det ända som gäller. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.