|
|
|
|---|---|
|
Funderar på att ev byta kam. Har idag en RO 257. Har sökt på diverse sidor ang kammar till M30,men det står "bara" olika grader samt ventillyft, men det säger inte MIG vad det innebär. Dessa är ju "tänkta" för en standard motor. Alpinan är ju något modifierad. Några som har erfarenhet i ämnet? Jag kan ev tänka mig att ändra på saker runtomkring om det så behövs. Ro 257 kammen kanske är optimal för motorn,men går det att få ut lite mera mos så kan det ju vara trevligt. Tacksam för svar. H Mattias. | |
| Ring motornord eller PPF dom kan garanterat ge svar på allt du funderar på | |
|
Jo! Har haft kontakt med olika "tillverkare",men dem är ju"säljare"! Vore kul å höra personer som har kört/testat själv. Men tack ändå. |
|
|
Finns betydligt modernare kamaxlar att tillgå som ger mer effekt än den du har. Finns kamaxlar framtagna av Paul Burke i USA som i en helt standard M30b35 ger mer effekt än B10 motorn. Då har ändå B10 motorn andra förbränningsrum, andra kanaler och högre komp. Så en sådan kamaxel på en B10 bör ge runt 280hk efter optimerad box. Johan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.