|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Verkar ju va en trevlig bil för tvåbarnsfamiljen, om än lite liten. Men vill man så går det! Akilleshälen verkar vara motorn på dessa. Kör ca:1800mil/år så diesel eller bensin kvittar nästan. Det jag är ute efter är: VILKEN MOTOR ÄR MEST DRIFTSÄKER? 316-320d eller 320i... båda verkar dras med kamkedjeproblem, men dielseln har ju mer komponenter som kan ställa till det (turbo/filter/pump etc). Kollar på 2010 -2012. Många trådar om motorerna men jämförelsena brukar mest vara förbrukning... | |
| Kör 320d E91 -09. Har nu gått 14500 felfria mil. | |
|
325d om du vill ha absolut minst problem. Men den verkar ju inte riktigt vara aktuell. Annars 320d med automatlåda så slipper du åtminstone koppling och svänghjulsproblem. Kamkedjan återstår dock. ------- //Lövet |
|
| Brorsan kör också 320D E91 inga bekymmer 17000mil. Inga kamkjedjebekymmer. | |
|
Kamkedjeproblemet på modellerna 2010-2012 är ett oerhört överskattat problem om jag får delge min åsikt. Hittar du en lämplig modell så ring BMW och be dem kolla om just den motorn omfattas av problemet. Allmänt sunt förnuft gör att bilen håller: Allmän skötsel och rengöring Tät oljeservice Stäng inte av motorn efter att turbon precis blivit frestad Kör sakta över farthinder Bromsa jämnt Ta inte bilen om du ska 5km, se till att få motionen istället etc etc. |
|
| Lassegas: Är det samtliga motorer 2010-2012 som är bättre eller bara i/d? | |
|
Hej. Jag tycker det är underbara bilar. Vi har en 320i och en 318da. Vi kör på följande vis. Åka långt = diesel åka kort = bensin. Byter olja en gång om året. Jag vägrar att åka 2 år på samma olja. Våran 320 har den äldre motorn och den verkar krångla mindre än den nyare bensin motorn. Dieseln från sent 2011 ska enligt BMW inte ha problem med kamkedja. Lycka till (funkar fint med 2 barn) Trevlig kväll Peppe |
|
| Skulle det vara ett så stort problem med kamkjedjebekymmer på 320D så skulle väll BMW återkallat bilar? Såvitt jag vet gjorde/har dom inte gjort det. | |
|
Som jag förstått det finns någon sorts serviceåtgärd för 177hk modellen av 320d. Själv köpte jag en 184hk -11 och är kanonnöjd med den. Jag har ingen annan e90 med annan spis att jämnföra med men en hel drös andra bilar:-) Hyffsad prestanda och bränsleförbrukning som är hygglig mot plånboken. Funkar ok med 2 barn men de bör vara ca 3-4 år minst så de sitter framåtvända, bakvänd stol blir trångt. |
|
| Konstigt att man inte blivit kontaktad av BMW om denna serviceåtgärd. Servar iofs inte bilen på BMW. Men dom borde ju gått ut med brev? Annars får dom problem. Eftersom garantier etc även gäller vid service vid vanlig verkstad. | |
|
Att säga att nyare modeller inte är beröra av problemen med kamkedjan är som att lura sig själv. Finns ju tom fall här på forumet där årsmodeller som enligt Bmw ska vara "safe" inte visat sig vara just safe. |
|
| Gaspo: Vissa bilar av 177hk modellen omfattas av åtgärden. 184hk motorn som kom senare skall vara relativt skottsäker. Jag har ägt en 320d med 177 samt en X3 20d med 184 som gick 7500mil redo 5000mil utan några problem med kedjan. | |
| Min 177hk har gått 14500mil varav jag kört 7000 av dom. Jag hör inget rassel. | |
|
Kör 318d 2011 och har två ungar.. fungerar perfekt till det så länge man bara behöver ha med sig en vagn. Och även jag måste säga att problemen med kedjan är hypat.. Procenten som råkar ut för något är så liten jämfört med hur många bilar det rullar. |
|
| Tack för infon...en barnvagn bara. Lutar åt 316-320d. Inte äldre eller mer mil än vad maskinskadeförsäkringen tar. | |
| Ringde till BMW Sverige och dom kunde inte svara på nått angående kamkedjeproblem. Dom hänvisade till återförsäljare. Ringde återförsäljare här i Gbg. Dom visste att det varit nått med kamkedjeproblem men inte mycket mer. Han kollade min bil o det låg inga öppna åtgärder på den. Frågade då kan det ha legat det? Det kunde han inte svara på. Så summan av detta blev absolut ingenting. Man vet ju inte om det legat åtgärd som skulle gjorts vid service. Men då bilen inte är servad hos BMW sedan 20011/08 så vet man ju ej. Men man tycker ju att BMW borde gått ut mer bredare om detta problem om det var så allvarligt? | |
|
Slår ett slag för en bensinsexa.,en manuell 325:a är en rysligt trevlig bil. Har en som jag kört 20000 helt problemfria mil med, lever numer pensionärstillvaro som andrabil. Men varje gång jag kör den tänker jag "vilken trevligt bil!" Mina fem cent i frågan :) |
|
| Salesman:M3an o 993:an underbara bilar "avis" | |
| Salesman- Mmm, sex är ju alltid sex. Har åkt alfa v6 och då glömmer man lätt att det blir virvel i tanken. 325i är inte otänkbart, hellre tanka för pengarna än att renovera. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
N52 motorn 325 är riktigt trevlig och så där Lagom :) ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Ja, en oljebrännare (med pensionärsväxel) åker man med, medans en bensinare kör man... ;) --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.