|
Sida 171 av 173
|
|
|---|---|
|
Du menar singelturbon med ”twinscroll”? N54 = dubbel N55/S55 = singel |
|
|
Sirtobbe - tack för input! Ser nu att du har M2 comp, vilket förklarar dom betydligt (!) raskare siffrorna. Inte övertygad om comp varianten - än - S55an ljud funkar helt enkelt inte i mina öron oavsett hur kraftfull den är, men förstår att dom har moddat till M2an (?). Långt ifrån klar med förstudien men känns som M2 LCI möjligen kan vara den rätta dessutom till "lågt" pris. |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
N55 har singelturbo och S55 har dubbelturbo. N55 låter bättre än S55. |
| My bad. Trodde den hade twinscrool likt N55. Ja att N55 låter bättre är det inget tvivel om :) | |
|
Här kommer mer erfarenheter. Denna gång vill jag belysa skillnaden i ljud mellan "gamla" M2 och M2 competition. Det är nämligen på det här viset att jag kört båda varianterna. Den "gamla" (N55) M2an låter i verkligheten betydligt bättre än min S55 competition. Om det råder ingen som helst tvekan. Finns ju mängder med klipp på youtube, men den ska upplevas irl. Den har ett dovt kraftfullt ljud som kallstart. Påminner närmast om alpina b3s. De som hört den kallstarta vet vad jag talar om. När den är varm övergår det till en jämn, men dov ton genom hela varvregistret utan de "smällar" S55an har vid gasuppsläpp. Och inifrån bilen när man kör låter det förbaskat bra. Man hör mer av avgassystemet. I competition upplever jag att det enbart är syntetiskt ljud från högtalarna. Har även kört en M2 competition med akrapovic system. Den låter bättre än min som har orignal system, men inte i närheten lika bra som N55 M2. Konklusion : om motorljudet är jätteviktigt för dig, välj M2 N55. Själv funderar jag på att byta mot något eftermarknadssystem av 2 anledningar. 1 Det fulaste med M2 competition är ljuddämparen som hänger ner för långt under bilen. Kan inte fatta att BMW släpper ut bilen till produktion så där. 2 Lite mer "verkligt" ljud från systemet hade varit trevligt. Minns mitt eisenmann på min förra M3 E90. Det lät så nackhåren reste sig =) |
|
| Tack Tobbe! | |
|
Sirtobbe, min Comp köpte jag med Milltek ej equal lenght. För EL ska låta bättre än det vanliga. Det bästa jag gjort är kodat bort ASD, nu hör jag avgasljudet. Jag har åkt ihop med Westersund en del i sommar, hans N55 låter mycket bättre än min S55🤦♂️😭 |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Nog blir det avgassmäller allt med en N55 också (Sport-läge), har dock Milltek system på min. Tog även bort säkringen till ASD i min (funkar bara om man har standard stereon). En annan fördel med eftermarknadsavgassystem är att det är MYCKET lättare än original också. |
| Westersund: Vad är det för säkring man ska plocka ur? | |
| Man kan enkelt koda bort fejkljudet. Du behöver inte ta bort säkringen. | |
|
Avgassmällar är väl också bara "fejk" egentligen? Alltså, visst det smäller ju på riktigt men det är artificiellt i den mån att det är en kodad funktion som inte behövdes för mer än att att det ska låta lite fränt. Får tyvärr fjuniga moppa-vibbar av sånt där. :) |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Varför koda bort det när man inte behöver? Det är säkring nr. 122 som ska tas bort i säkringsboxen i bagageutrymmet (golvet). Med avgassmällar menar jag inte "pops and bangs" som är populärt på sociala medier, det är bara larvigt. Min är helt original i drivlinan bortsett från Milltek avgassystem. |
|
Är redo att köpa nu. Tittade på den blåa i Kalmar idag. Ingen som vill sälja istället för att byta in? Manuell Ingen taklucka Lågmilad Ej svart Gärna otrimmad :) |
|
|
Blå är en trevlig färg. Har den på min M2 comp. Letar du N55 har du en trevlig färg som inte finns på compen, nämligen grå metallic. Jag har sett en sån i verkligheten och det är den färg jag tycker är näst snyggast på M2an näst den blåa. Mitt råd blir att du tar dig en titt på en sån. |
|
| Rullar en sådan grå där jag bor, riktigt snygg färg😍 | |
|
Tycker bara den känns ”tråkig” :/ Men visst, så länge den inte är svart bara :) |
|
|
Phoenix M3 Skulle du ändra dig och fundera på en S55 så hör av dig. Funderar på att gå tillbaka till 1M om jag hittar ett fint ex. Med vänlig hälsning, J |
|
|
Intressant att det finns ägare av M2 competition som vill byta till 1M. Själv har jag aldrig kört nämd modell, men jag har en 120i som i grunden är samma bil. Klart att den hade vart trevlig å köra med vassare chassi, bättre bromsar, diffbroms, dubbelturbo sexa på 3.0 liter. Skulle va kul att få provköra en 1M. |
|
| Jag funderade på 1M innan köpet av M2C, fick rådet av en bekant som har erfarenhet av båda att köpa M2C. | |
|
Sirtobbe: På samma sätt är ju en M2 en 220i med "vassare chassi, bättre bromsar, diffbroms, dubbelturbo sexa på 3.0 liter." Folk väljer bil av många olika anledningar. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.