|
Sida 168 av 173
|
|
|---|---|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Visst är det! Men det är okej så länge det håller i sig någorlunda även efter man köpt en. Om man köper en som har gått 1,5-3K mil för 400-450K och bruksar den i 10 år (tar väl hand om den!) borde man få 250K för den även om den har gått 12K mil. Det är en värdeminskning på 15-20K/år vilket är en likvärdig eller t.o.m. mindre värdeminskning än vad jag har haft på min 520D. Förvisso är driftskostnaderna lite högre men det betalar tillbaka sig i form av glädje. Är supernöjd med min F11 (Snygg, praktisk och tillförlitlig) men vill ha något lite mindre och roligare. |
|
Jag letar själv rolig bil för tillfället. 1M/M2/M3/Z4M/Cayman :) |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Bra, då kan vi leta tillsammans! :D |
| Letar också M2. Dåligt utbud och höga priser =( | |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Nån som bor nära Eslöv/Makkina som har kikat på den här? Eventuellt kan åka och kika på den? Länk Kan återgälda tjänsten för en bil i Mellansverige alternativt någon form av kompensation. |
|
Westersund. När bilen står på en firma, måste det väl gå att förhandla till sig någon form av kompensation om inte bilen håller det skick dom lovar. Med tanke på mil, vad kan vara fel? Om den inte är galet misshandlad. |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Det är möjligt. Har inget större förtroende för försäljare, de har ju bara ett mål. Sen är allas uppfattning av nyskick/jättebra skick olika. Jag har ingen lust att åka 5 timmar enkel väg för att kolla på en bil som ska vara i jättefint skick för att upptäcka repor/bucklor/skav/sargade fälgar, maskinellt är jag inte orolig med tanke på milen. |
|
Idag måste det vara lätt att köra teams-möte med säljaren? Då är det bara be säljaren filma alla vinklar du önskar 🤷♂️ |
|
| Westersund, håller med dig på alla punkterna 👍 | |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Teamsmöte, Instagram och Youtube i all ära... det går att få det mesta att se perfekt ut på bild, föredrar att se det med egna ögon. Alternativt genom någon annans ögon även om det är lite vanskligare, personen i fråga är iallafall opartisk. Har hänt mer än en gång att man åkt och kollat på en bil som ska vara i väldigt bra skick för att upptäcka att säljaren antingen är en lögnare eller halvt blind. |
|
Ok, jag förstår att man vill se live med egna ögon. Men att någon ramdom person på AP åker och kollar åt dig måste väl vara det skakigaste alternativet? Oavsett, lycka till och hoppas du får fatt i en M2. Riktigt kul bil, jag hade en LCI och tyckte om den bättre än Cayman S 981 jag hade efteråt. Föredrar/van vid turbo kanske 🤔 |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Det beror på vem det är. Tack! Förr eller senare hittar jag något lämpligt. Har bara provkört en DCT när de lanserades lite kort och den var väldigt trevlig att köra, tror det blir en framtida klassiker likt E46 M3 har blivit. Snyggaste moderna BMW:n, med lite konkurrens av 6- och 8-serien. |
| Inte prata skit om bilförsäljare nu ;) | |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Förlåt Filip, begagnatförsäljare menade jag. ;) Ju äldre bil desto mer ska döljas, men med en 2-3 år gammal bil så är det bättre (kan mest vara kosmetiska fel). |
|
Det som talar emot m2 f87 är väl att g87 kommer bli en rätt najs bil också. Tyvärr med zf8 men manuell är ganska spektakulärt på en 2023 modell. S58an verkar också vara ganska skottsäker och mer trimvänlig. |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Det kommer alltid att komma en ersättare så det är en medräknad risk. Finns dock en risk att G87 kommer gå samma öde till mötes som nya M3/M4 med den otroligt fula fronten och då kommer andrahandsvärdet på F87 förbli väldigt högt. Tror du att G87 får S58:an direkt? Eller blir det som nuvarande att den först får B58 och sen när Competition kommer får den S58? Sen är det som alltid med manuell vs automat/DCT, dom är skitballa när de är tidsenliga men i framtiden kommer de vara långsamma jämfört med de samtida och dyra att reparera (tänk SMGI/II/III). Men känslan i en manuell är för evigt. |
|
Manuell = För de som vill köra bil Automat = För de som vill åka bil ;) |
|
|
Ett par andra risker med G87 (är den modellkoden bekräftad?) är att den kan få fyrhjulsdrift (vilket adderar vik även om den skulle vara urkopplingsbar) och att den får den nya fula instrumenteringen där mätarna går åt fel håll... den instrumenteringen kommer definitivt inte åldras väl... Det är jäkligt skönt att man redan har en fin BMW med rak sexa, bakhjulsdrift och manuell låda för det ser svårt ut att få tag i nya sådana. /DJ |
|
| Enligt uppgifter kommer G87an med S58 direkt och den kommer vara med både AT och manuell. Effekt på 430-450hk. Antar det blir samma upplägg som nya M3/M4. | |
|
Jag förstår ärligt talat inte hur en G87 kan ”tala emot en m2 f87”. T ex den Westerlund länkade till - finns det någon som ens överväger att köpa en begagnad bil för runt 400’ som istället säger - nja jag tar nog och köper en ny M2:a för dubbla priset istället. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.