|
Sida 111 av 173
|
|
|---|---|
|
Aerobat: Ja det är sant. Kan vara så att jag missuppfattade, det lät som att din helt enkelt var högre i fram än bak! Vad kör du med för inställning? Jag fick höra att höjden inte spelar någon roll, hårdheten kommer alltid vara densamma. Stämmer det? |
|
|
Ja det måste vara mer mellanrum fram annars så ser bilen sjukt framtung ut. Finns massor med teorier om varför det är så pass mycket luft i hjulhusen fram och den vanligast förekommande är att det ska finnas plats för snökedjor (enligt en tysk lag). Såg fyra(!) M2 på Kungsgatan i Göteborg igår, någon här som var ute och körde? Abstinensen är rätt hög när solen skiner och det konstant rullar förbi fina bilar utanför kontoret. Speciellt när man har en Audi A4 i garaget... Johisco: Nej jag har aldrig lämnat in bilen själv, men de är vanligt förekommande rekommendation samt att de är det bolag som wrappar överlägset flest sport och supersport-bilar i Sverige. Fick dessa priser när jag tog in en offert i somras: "För helfoliering av en M3a tar vi 17.900 kr inklusive moms. Stenskottsskydd om du vill ha det sätter vi som regel på hela huven, hela fronten, hela framskärmarna, framsida backspeglar och på M3an även en remsa på takt över vindrutan för att skydda kolfibertaket i framkant för detta tar vi 10500 kr inklusive moms." Lämnade dock aldrig in den utan la fler lager keramiskt lackskydd istället. |
|
Verdi |
A4? Har du blivit av med A6an? |
|
viktorhltmn: Höjden spelar ingen roll för hårdheten, fjäderns längd ändras inte, det är en gänga som justerar höjden. Hårdheten justeras med dämparens tryck och drag hårdhet. |
|
|
Verdi: Ja leasingkontraktet gick ut i mars (var på 6 månader) Nu har jag en A4 i 24 månader, fick en bra deal på en tidigare demobil. |
|
|
Johisco: Jag har gjort hos både Wrapzone och Autoshield samt Autoropa och Vonne. Är mest nöjd med Xpel-filmen hos Autoshield. Men det är klart att man kommer se vilka ytor som har film om man tittar noga. Det finns alltid en skarv någonstans och dessutom så har ingen film exakt samma struktur som lacken, även om Xpel-filmen är väldigt bra. Inget som stör, och betydligt mindre irriterande än stenskott. Skulle aldrig köra bilen på bana utan stenskottsskydd. |
|
|
Var folierar man bäst i Göteborg då? Någon som vet? /DJ |
|
|
The sneaky bastards at Munich updated the M2 site photos to the LCI ones. Seems like LED lights on both ends. Länk Available also in the Swedish site. Now lets wait and see what's the word on the interior. This minor update makes me believe we're still getting the N55, but who knows what's the CS gonna bring to the table.. |
|
| Ja, det ser verkligen ut som om det blir ett jättelyft... | |
Verdi |
Är det bara lyktorna fram/bak som skiljer? Inga ändringar på själva karossen? Kommer LED bli standard på M2 LCI? Det är ju inte det på M3/M4 LCI. Nya färger vore ju lite roligt annars. |
|
viktorhltmn: jag kör på fabriksinställning, dvs fram rebound 9, comp 6 bak rebound 12, 6 comp |
|
|
aerobat: Då kör vi garanterat på samma! Supernöjd. |
|
| @Verdi: Nog är LED standard på M3/M4. Kommer säkert bli så på M2 LCI också, xenon är ute och halogen är nog inte aktuellt ;) | |
Verdi |
Weiman, Ok, ser det nu. Adaptiva LED är tillval dock. Men eftersom det kostar 15 100:- så tänkte jag att standard var xenon. Tyckte det lät lite dyrt för att enbart göra vanliga LED till adaptiva. I vilket fall som helst så är det en ren utseendefråga för min del. Kommer inte köra vinter och på sommaren så är det ju ljust nästan jämt. :) |
|
Victorsrhlm: M Performance coiloverkitet, är det ett KW kit? Vad tog Bmw för att montera det, om det nu var dom som gjorde arbetet förstås? |
|
|
Jag tar mig friheten att svara. M Performance coiloverkitet är ett KW V3 anpassat för M2. I mitt fall bjöd BMW på monteringen. |
|
|
Verdi: Hade du inte adaptiva led på din förra bil? Själv upplever jag det som ett stort steg bakåt med standardled, framförallt avsaknaden av kurvljus. Automatiskt helljus kan jag leva utan men adaptivt lyser upp väggrenen mycket bättre vilket gör att tunnelseendet minskar avsevärt. Sen om det är värt 15100:- är ju en annan fråga, inte på en lekbil, men definitivt om man använder den till vardags och kör utanför städer. Är ju trots allt mörkt kvällstid stora delar av sommarhalvåret. |
|
|
mattemattee: Som verdi skrev, precis. Kollade min spec nu, jag betalade 31.500 inkl montering, utan montering 27.600. Man kan säkert komma undan billigare, men skönt att få den levererad med allt färdigt! |
|
Verdi |
dd88, Jag har adaptiva xenon på min M2 så det ska nog gå bra även om det skymmer. :) Hade exakt samma på min F31 som jag körde 3 vintrar med. Funkar klockrent och lyser upp vägrenen osv som du säger. Tror faktiskt jag hellre har adaptiva xenon än fasta LED. |
|
Ursäkta lite OT. Jag såg minst 3? M2or på bavariaracings träff på Kinnekulle igår. Någon här på forumet? Verkar vara riktigt rolig bil på banan :) /DJ |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.