|
Sida 69 av 79
|
|
|---|---|
| Vad är då poängen med att ha keyless? | |
|
de kostar under 100:- på ebay.uk. Funkar precis lika bra. |
|
|
@grelle jag tror nog att du får tolka turborulles inlägg som att dom där fodralen fungerar, framförallt när du ska förvara nyckeln. Inte som att du behöver ha med dig dom hela tiden... |
|
|
Nej, naturligtvis så har jag inte nyckeln i fodralet hela tiden. Det är bara på natten när bilen står parkerad på garageuppfarten. Fodralet ligger kvar i bokhyllan under dagtid när jag använder bilen. På samma sätt sätter jag på en Disclok på kvällen för att slippa stressen med att varje morgon undra om ratten sitter kvar. Men under dagtid så använder jag aldrig diskloken. Det är lite bökigt att sätta dit den, men det tar trots all mindre än en halv minut, så det kan det vara värt för en god sömn. Vi bor i ett område som är svårt utsatt för både rattstölder och stöld av hela bilar. Vid bilstölderna så verkar det undantagslöst vara bilar med keyless som drabbas. Rattstölderna drabbar både enstaka bilar såväl som ett 10-tal bilar på en natt. |
|
|
+1 på turborulle ! jag har ett i bilen om jag ska gå på köpcentrum några timmar i tex Malmö. Där är mest "löst folk" så bäst att vara på säkra sidan.. |
|
|
Blev av med instrumenten på min G31 förra veckan! Förra veckan var detta kriminella nätverk runt på 5 st orter och 30-35 BMW bilar drabbades. De har tagit sig in i ett flertal bilar utan åverkan eller att larm löst ut. På den ort jag bor i så var det åtminstone en G31 till som fick instrument och ratt stulet utan åverkan eller att larm löst ut, även denna BMW utan keyless. Hur de kan öppna bilarna verkar ingen veta eller berätta! Har de sniffat upp signalen vid öppning, har de tillgång till connected inloggningar, Har de tillgång kod register? Då detta är den verklighet som råder och ingen kan eller vill lösa problemen med stölder av BMW delar så funderar jag på att byta märke för att slippa vara orolig, sova dåligt, behöva krångla och ta kostnader. |
|
|
Nej, vad tråkigt! Verkligen trist att höra att G-bilarna drabbas också. Har bilarna som drabbas originallarm? Det som jag hörde när jag blev drabbade för några år sedan nu är att det var bilar utan larm och med originallarm som plockades. Satte in DEFA i min och sedan dess har de tagit min parkeringsgranne, men lämnade min bil. Vet inte om det var p.g.a. DEFA eller ej. Skumt att de tar sig in utan åverkan. Min hade rutan krossad. |
|
|
Jag har original larmet, osäker på vad den andra ägaren har. Det har du säkert rätt i att de ofta lämnar bilar med DEFA larm. Det kostar att sätta i och gör det lite bökigare att larma av och på men det är en bra åtgärd. Har i helgen satt upp övervakningskamera, skyltar och stark belysning med rörelsesensor i carporten och tänkte komplettera med passagelarm i helgen men man önskar ett skydd som fungerar oavsett var bilen står parkerad |
|
| Bökigare med DEFA? Har du key less idag eller? Mitt larm avaktiveras när jag öppnar bilen med nyckeln och stängs när jag låser bilen. | |
| Kenta: Så om jag förstår dig rätt så har du originallarm, men inte keyless? Och ändå tog de sig in i bilen utan åverkan? Var samtliga dörrar upplåsta? | |
|
Samtliga dörrar var låsta därmed även larmad. Detta samma gällde även den andra BMW G31 på orten enligt Polis på plats. Enligt Polis 4 st inbrott samma natt 2 st G31 och 2 st BMW bilar till den ena med krossad ruta, den fjärde vet jag inte. Det finns även en rapport till ifrån Jönköping förra veckan där ytterligare en BMW utan keyless fått inbrott utan åverkan! Det är detta som gör mig orolig att de tar sig förbi genom att sniffa när man väl trycker på låsknappen alternativt har tillgång till koder på någon sätt. Alla nycklar ska kodas om nu när den står på verktaden |
|
|
Grelle okej det styrs via original nycklarna Det gör det smidigt om man nu kan lita på att de inte kommer åt att sniffa upp de omkodade nyklarna Kopplas original larmet bort om ett nytt DEFA monteras in eller har man två larmsystem igång ? |
|
|
2 Volvo och 1 audi Q blev nyss av med lyktor instrument mm i närheten på garageuppfarter. Undrar hur dom kom in i dom? Kan nog knappast ha larmat heller. FAF |
|
|
Kenta, När du kom ut till bilen, var den upplåst samtliga dörrar? Jag skulle gissa att de lyckats hacka ConnectedDrive. Finns det inte någon logg hos BMW, vilka orders som skickats ut till bilen, exempelvis lås-upp? Och kör man DEFA, kopplas det av också, om man väljer att låsa upp via ConnectedDrive? Kopplas originallarmet av om man låser upp med ConnectedDrive? |
|
| Ett väldigt aktuellt ämne i fordonsbranchen är just cyber security. Bakgrunden är all kommande autonomi med potentiell fjärrstyrning av ett fordon. Känslan jag får av Bmw är att de har en väldigt stor läxa att göra inom området. Efter all stöldproblematik med fx-serien så är det bedrövligt att läsa att g-serien står på tur och inte bara står på tur, utan kanske än mer sofistikerade metoder används. Den stora frågan är om BMW tar detta på allvar? | |
| En gång i tiden fanns det mekaniska billås, kanske dags att återuppliva dem... | |
|
Jag har DEFA, men inget originallarm eller connected drive eller keyless, så vet inte hur de fungerar med de andra. Men just nu är jag bara glad att jag inte har de luckorna i systemet... DLC, ja. Jag tror BMW sett lite detta som någon annans problem. Men om man köper en annan bil än BMW som nästa p.g.a. detta så är det verkligen deras problem. |
|
|
Exakt Grelle! Jag vill verkligen ha höga tankar om ett företag som BMW men jag börjar tvivla på deras strategi, eller ska vi säga förmåga att hantera och kommunicera problem som dessa. Tänk er vilken badwill BMW skulle få om någon glad hackare använder deras självkörningsfunktioner för att begå brott. Det är kanske sådant som behövs för att BMW ska vakna och ta problemen på allvar. Men det vore sorgligt om oskyldiga ska behöva skadas. Ett helt annat exempel som inte har med detta att göra men ändå påminner om deras oförmåga att kommunicera och agera är missljudet många ägare upplever i deras nya treserier (G2x). Ska det vara så svårt att ta ett problem på allvar och åtminstone svara kunderna? Metoden att vara knäpptyst och låtsas som det regnar verkar användas i mer än ett fall.. Det börjar oklädsamt nog likna arrogans. Tyvärr. |
|
|
Jag vet inte med säkerhet om bilen var upplåst eller låst vid just vid stöldtillfället Just denna dag öppnade jag bilen innan jag klev ut ifrån groventren som endast är ett par meter ifrån carporten Enligt BMW så ska instrument ifrån Gxx modeller och andra nyare modeller vara hårdkodade i mot chassi nummer och inte möjliga att använda i annan bil. Skulle tro att de löst detta i annat fall så avstannar kanske stölderna ifrån nyare modeller. Men stöldligorna har nog redan tagit sig förbi detta! |
|
| Jag menar självklart om bilen var lämnad låst eller olåst efter stölden | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.