|
Sida 16 av 79
|
|
|---|---|
| Ingen som kan svara på min fråga.? | |
|
Har också blivit rekommenderad av olika säljare hos BMW att inte skaffa original larmet, utan båda har sagt att DEFA är det bästa larmet som finnes. Det visade mina "efterforskningar" på nätet med. Finns ingen anledning för någon att tvivla på det som vissa skriver här inne, klart man inte kan gå ut med namnet på dom personerna. BMW har även ett samarbete där dom monterar in DEFA larm i bilar som kommer tillbaka från en stöld. Men som sagt ang. original larmet, vore intressant och se statistik från folk som faktiskt har det. |
|
| Har inte någon/några funderat på att ha en lockbil & invänta påhälsning för att sedan ta bort svullsten/parasiten med basebollträn så att säga! Borde ju gå att synka ihop en "vaktgäng" | |
| Atmos. Läser du i tråden så kan du se att disklock kommer upp och jag har införskaffat en sån. Den gör ju att de inte kan montera av ratt och airbag utan att åstadkomma skador. | |
| Daniel.F, det är något jag tycker polisen borde göra som en enkel åtgärd. Sätta sig och spana på några bilar och antingen ta scouterna eller tjuvarna. | |
| Det kanske finns några poliser här som kan berätta hur verkligheten ser ut? samt om deras resurser räcker till att sitta & spana på så "enkla" brott... | |
| Polisen trålade med Cayenne för ett par år sedan, låter som att det är dags att göra något liknande med BMW nu. Svår balansgång mellan rent mjöl och brottsprovokation men i fallet med Cayenne gav det helt okej utdelning. Gissar att ett problem är de låga straffen med många arbetstimmar investerade för att högst temporärt bli av med ett problem. | |
| Jag inte är intresserad att installera ett larm till eller inhandla rattkryckor, "tefat på ratten" grejer för x antal tusen kronor och varenda gång man parkerar för natten ska detta monteras. Hud:en och navigationen är ju forfarande oskyddade. Frågan som jag ställde tidigare och nu igen, hur forceras larmet utan att det utlöses. Vet man det kan man kanske förstärka larmets svaga del. Någon måste veta. | |
|
Hemma larmet jag har består av trådlösa rörelsedeckare. Hade 2 st i hallen som Nu är 1, den andra deckaren ligger dold i bilen under natten. Sirenen tjuter i 120 DB enl tillverkaren. Har testat den massor så jag vet att den kommer triggas om någon tar sig in i bilen. Har även funderat på en magnetkontakt på bildörren - så fort bildörren öppnas så går larmet i huset. Sirenen är uppe på husfasaden och nås med en stege. Har även sattit en kamera - en dlink från Kjelle med rörelsevakt och ir belysning. Rör sig något så fotar den och skickar bilder via mail till mig. Detta borde skrämma skiten ur dom och förhoppningsvis få dom på bild |
|
|
Att hoppas på polisen och något förebyggande, är nog tyvärr en dead end. Det kommer inte att hända, och har knappt hänt! Polisen har mer än fullt upp med alla människor som "bråkar" med varandra, tom de luckrativa hastighetskontrollerna är ganska sällsynta numer. Nej, bilinbrott är och kommer att vara mycket lågprioriterade, tyvärr. Em3 |
|
|
Problemet med DEFA larmet är fortfarande att det inte fungerar med "sparka under stötfångaren" öppning. Känns inte aktuellt att installera det för min del p.g.a. detta. För övrigt så har jag har fått behålla min ratt och nav i flera veckor nu :) |
|
| 125d: Kollar du på sida 12 så är det någon som påstår att det problemet ska vara löst nu. | |
| Nej, Comfort Access fungerar som det ska men inte just fot-öppningen. Kollade med DEFA förra veckan. | |
|
Fungerar med BMW:s originallarm. Jag vet att många av er hävdar att larmet är dåligt - jag har dock beställt det. Lovar återkomma om jag trots det och beställda rattskydd blir drabbad av stöld😶 |
|
|
Imolarot: Fel av mig, tolkade svaret som att även det var löst. Romefors: Jag håller tummarna men måste ändå fråga, varför ta BMW-larmet när du får ett bättre för samma kostnad? DEFA installerar ju tom på plats. Fullkomligt ologiskt i mina ögon. |
|
|
dd88; Enligt mina källor är BMW:s larm bra. Sedan har man garanti hos BMW om något skulle falera, vilket känns tryggt - att man dessutom inte har problem med "fotöppningen" är ett plus. Tiden får utvisa om jag gjort rätt😶 |
|
|
Jag gjorde också ett medvetet val och valde BMW original larm, trots att ett annat larm troligen kan skydda bättre mot inbrott. Jag vill ha ett original larm mht funktionen och garantier, samt att "fotöppningen" fungerar. I mina två senaste BMW har jag haft original larm och varit 100% nöjd med dessa. Aldrig ett enda falsklarm och aldrig ett enda problem. Betänk då att mitt första larm snart fyller 27 år (!) och fortfarande fungerar perfekt. De gånger jag lyckats få det att larma har det alltid berott på den mänskliga faktorn, oftast på mig själv. Som t ex när jag låste bilen och aktiverade larmet, gick in till lägenheten med nyckeln. När jag sedan kommer ut igen ser jag att jag glömt stänga huven helt (hade laddat batteriet), tryckte igen huven och i samma ögonblick tjöt larmet. Lite pinsamt med all uppmärksamhet medan jag fick springa in efter nyckeln för att stänga av larmet... |
|
| En annan nackdel med originallarm är att dom inte är godkända av försäkringsbolagen. Alltså man får inte reducerad självrisk vid inbrott. | |
|
parceling; Stämmer inte. Gäller åtminstone på LF och IF |
|
|
Självfallet ger original larm reducerad självrisk, åtminstone hos seriösa försäkringsbolag. Jag har frågat 3 st och alla svarade ja utan minsta tvekan, de verkade inte ens förstå frågan... Kan inte förstå varför ni sprider denna skröna? Kanske jobbar ni hos, eller har annan anknytning till, någon firma som säljer icke original larm? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.