|
Sida 17 av 144
|
|
|---|---|
|
x3:an tillverkas i USA väl?.. I vilket fall som helst. Blev till slut en beställning på en 2017 Bluestone 540xi med M-sport efter mycket övervägande, nav, harman kardon och lite annat skoj. Första helt nya bilen jag beställer, och känner mig som en 10 åring på julafton. |
|
|
Bluestone är snyggt. För övrigt kan man konstatera att BMW med G30 fortsätter att vara fruktansvärt konservativa när det gäller färger. Bluestone är väl enda nya färgen. Marw007, vad har du fått för leveranstid? |
|
| Jag får det bekrätat nu i veckan. Men det tippas Mars eller April. | |
|
Marw, Härligt, vårkanten är rätta tiden att få hämta ut en ny bil. |
|
|
Jag har också valt bluestone, eller som de har översatt till svenska, stålblå. Enligt min säljare har de flesta valt den färgen, på de bilar han sålt. Marw007! Din bil är väl nära dubbelt så dyr som min? BMW CS #5206 |
|
|
Hej Det är väl bara kolla listpriserna och räkna med en 11-12% Rabat så har du priset efter förhandling för båda våra bilar. Jag var den första kunden som beställde en G30 i Lund, säljaren såg stolt ut och glad att vara den första att leverera. Tror inte det är dubbel upp mellan våra bilar, kanske på förbrukningen ;) BMW påstår 6.5l / 100km på denna motor, vilket jag tror är långt ifrån korrekt. Tror nog jag hamnar runt 0.9 (0.80) med landsväg körning och lugn högerfot. |
|
| Ser fram emot att få köra den. Har ju fått mycket bra recensioner i provkörningsrapporterna. Och tyckte den såg riktig bra ut på visningen i november. | |
|
M550i (G30) med 462 PS V8 biturbo blir snabbare än BMW M5 (F10) Länk Men jag hade nog ändå valt M550d för att få rimlig förbrukning och bättre andrahandsvärde |
|
|
Är det någon som vet om tidigare fälgmönster och ET passar G30? BMW CS #5206 |
|
| Rennwagen, är verkligen en M550i snabbare än gamla M5 F10? Okej att den är lite snabbare i starten och kan vinna 0-100km/h, men det är ju bara ett av många intervall. Från 50-250km/h så måste ju 560hk trumpfa 462hk. | |
| Grelle: Det var 0-100 som artikeln jag länkade till sa. 4,2 sek för gamla M5 och 4,0 för M550i. Hur det är i fart har jag ingen aning om. Men i fart är nog M550d mycket snabb med allt sitt vridmoment. | |
| Rätta mig om jag har fel men alla nya BMW (inklusive G30) får 5x112. Dvs gamla fälgar med 5x120 passar inte. | |
|
Rennwagen, 0-100km/h är ju ett intervall ja, men det hänger främst på greppet när effekterna börjar vara uppe på de här nivåerna. 4-hjulsdrift är helt enkelt förklaringen till att M550i slår M5 F10. När greppet inte längre är ett problem så drar M5 F10 ifrån. M550i är alltså startsnabbare, men inte snabbare totalt. Gällande M550d så är den primärt snabb på grund av sin effekt, vridmoment är inte så intressant vid maximal acceleration förutom på första växeln, om det finns tillräckligt med grepp. |
|
Verdi |
Grelle. Exakt. Det är felaktigt att säga att M550i är snabbare. Den här gamla 0-100 siffran har gjort sitt nu när många bilar är mer beroende av grepp pga högre vikt och högre effekt. T ex så är en 330d xDrive snabbare till 100 än den bakhjulsdrivna trots samma effekt och högre vikt. Det verkar som att dieselbilar tjänar mer på xDrive än bensinare. "Brytpunkten" när en xDrive är snabbare än RWD-varianten verkar ligga lite lägre vad gäller hästkrafterna. |
| Verdi, det är inte så konstigt om starka dieselbilar vinner ännu mer på x-drive. Just på första växeln kan dieslar utveckla en extra hög medeleffekt gentemot en bensinbil som trots turbo ofta har effekten högre upp i registret. Ska dieseln nyttja av denna fördel gäller det att få ner effekten i marken. | |
|
Hej Det skiljer sig 0.3 sekunder 0-100 på 540i motorn. 5.1 på RWD och 4.8 på Xdrive. G30 har ny bultcirkel och ny nav diamater också. Fälgar från f10/f11 passar inte. Det är 5x112 som gäller. mer info här Länk |
|
| Någon som sett priser på 530e än? Brittiska och Amerikanska priser verkar klara. | |
| BMW Sverige är inte snabba med att lägga in den på sin konfigurator. Även fast den går att beställa så kan man inte konfigurera den. Dåligt tycker jag. | |
|
konfiguratorn i tyskland funkar, polen, frankrike, england också. Jag gick efter svenska prislistan och byggde sen i utländs konfigurator. Lite mer omständigt, men funkade bra. Tyskland och polen verkar ligga närmst sverige i utrustning. England har mycket standard vi inte har etc.. |
|
|
Joofa: Utöver Bluestone så är väl Atlas Cedar också ny? Sen har ju Mineralgrå och Spacegrå utgått =( //Stenback |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.