|
|
|
|---|---|
|
Bilen skall själv räkna ut hur lång tid det är kvar innan man behöver byta belägg. Eller iallafall uppskattningsvis. Har läst att man inte kan lita 100 % på detta. Om vi säger att det inte fungerar och beläggen bör bytas, är det något annat som varnar eller säger till mig att det är dags? Tänkte på att jag såg en gul och röd lampa i instrumenteringen som betyder "bromsbelägg" som tänds vid uppstart. Eller det är kanske kopplat via det andra systemet. Eller skall man behöva hålla koll själv för att vara på den säkra sidan? | |
| För att vara helt säker så får du hålla koll själv. Tex när du byter mellan vinter och sommarhjul, eller om du har fälgar med mycket luft mellan ekrarna så kan du titta in lite då och då. Men oftast går väl varningen åt andra hållet - att de larmar alldeles för tidigt... | |
| Miltalet till byte står väl i servicemenyn? | |
|
Det är relativt pålitligt system. Men på vår E90 så hade givaren åkt på sniskan och varnade därför inte när det var dags att byta. Men BMW påpekade detta vid årskontroll och även bilprovningen trots att det bromsade bra. Var ca 1 -2 mm kvar. Det hjälpte i alla fall till att få ut många mil på beläggen, drygt 20.000 mil:-) **BMW-ägare i 35 år och fortfarande lika entusiastisk som 1980** |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.